Elan Impression 43, il nuovo cruiser (13m) dai volumi XXL

Progettato per soddisfare tutti i bisogni e le necessità di una confortevole crociera, arriva il nuovo Elan Impression 43, un 13,3 metri dal baglio importante, volumi abbondanti e tutti i numeri per regalare quanto più relax si possa cercare navigando.

Elan Impression 43

Ottimizzato per la navigazione in crociera, il nuovo Elan Impression 43 offre volumi a dir poco notevoli, sia in coperta che negli interni, offrendo soluzioni che passano dai prendisole in pozzetto, fino a layout a 3 o 4 cabine, per ricavare il massimo dalla poliedricità di ogni spazio. E, per coloro che cercassero sempre qualcosa in più, offre un alto livello di personalizzazione, grazie alle scelte relative sia i piani velici, che le motorizzazioni, tra cui un opzionale motore elettrico.

Elan Impression 43 – Progetto e Costruzione

Nato dalla collaborazione tra il Design Team di Elan e Humphreys Yacht Design, l’Elan Impression 43 è lungo 13,32 metri fuori tutto, ne misura 4,25 al baglio massimo e disloca appena oltre le 11 tonnellate.

Gli esterni, in termini di estetica, sono il risultato di una collaborazione con Pininfarina, mentre l’intero assetto, come le linee d’acqua, sono ottimizzati per la navigazione short-handed. In termini di volumi, il baglio è abbondante, come è anche alto il soffitto in dinette, una soluzione che risulta in una tuga leggermente rialzata, garanzia di maggior comfort sottocoperta.

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In termini produttivi, lo scafo è realizzato con in tecnica 3D VAIL (Vacuum Assisted Infusion Lamination), ovvero una laminazione per infusione a vuoto assistita. Questo processo implica una costruzione più precisa (riduce quasi a zero il rischio di bolle d’aria e imperfezioni), più leggera e più resistente, a cui si somma il layer esterno in vinilestere, a garanzia di prevenire ogni possibile forma di osmosi.

La componente 3D della laminazione, infine, è praticata su tutti i rinforzi verticali, assicurando proprietà meccaniche importanti sia allo scafo che al rigging, essendo tutti i punti di sollecito e sforzo così ben rinforzati. Infine, sotto la linea di galleggiamento, troviamo due timoni e bulbo ad L centrale, disponibile in due differenti ‘profondità’ e, conseguentemente, differenti zavorre (1.95 m x 3.54 t / 1.70 m x 3.68 t).

Armo e Coperta

Passando alla barca in sé, l’Impression 43 è, di fatto, uno sloop ad armo frazionato con doppio ordine di crocette. Il piano velico prevede, standard, randa e fiocco autovirante, più un immancabile gennaker, ma sono previste, come pacchetto opzionale, anche una randa avvolgibile e un genoa.

La superficie velica, in questo senso, ammonta a circa 80 mq (R+F) nel pacchetto, standard, con 164 mq complessivi (R+GK) nelle andature portanti. Con l’utilizzo del genoa opzionale, invece, la superficie R+G aumenta a circa 86/88 mq, in base alla randa in utilizzo.

In termini di coperta, il ponte si presenta pulito, tradizionale, con la tuga che finisce a pruavia dell’albero, dove troviamo un passauomo verso la cabina prodiera. Osterigi e tientibene corrono lungo tutta la tuga, come anche ogni manovra fissa, che dall’albero è rinviata verso il pozzetto, ai due winch posizionati ai lati del tambuccio, sempre in tuga.

In pozzetto troviamo spazi notevoli, con doppia timoneria servita da sedute versatili (contengono gavoni o frighi), mentre il tavolo centrale, se abbassato a livello delle panchette, si trasforma in prendisole. In timoneria troviamo supporto per strumentazione e pannelli di ogni tipo, mentre appena verso le mura, avanti a queste, sono posizionati un winch per bordo, dedicati alle vele prodiere.

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La randa presenta il trasto sulla tuga, mentre la scotta è rinviata all’albero e corre poi in coperta per essere servita da uno dei due winch prodieri, appunto in tuga. infine, all’estrema poppa, troviamo una plancetta abbattibile.

Interni

Visti i volumi, gli interni dell’Impression 43 appaiono notevoli, generosi negli spazi e particolarmente luminosi. Nonostante siano offerti due diversi layout, l’impostazione di base non cambia, e la differenza si evince esclusivamente a prua della dinette, dove vengono ricavate, in base alla scelta, una o due cuccette. Unica altra differenza, derivata da questa prima, la posizione della seconda toilette, che si sposta a dritta o a sinistra, in base al caso.

Per il resto, il layout rispetta il canone classico, con un accesso centrale che affaccia immediatamente in dinette. Qui troviamo, a dritta, un ampio divano a L con tavolo centrale, affacciato sulla cucina, invece posta a sinistra.

Complessivamente luminoso e curato, il salone presenta diverse soluzioni di storage, offrendo così ampio spazio per lo stivaggio di bordo. A poppavia troviamo due matrimoniali gemelle, mentre un bagno comune è ricavato sulla murata di sinistra, tra cucina e matrimoniale poppiera.

Elan Impression 43 – Scheda Tecnica

Articolo a cura di Doi De Luise