Fuoribordo per il tender: ecco i 5 migliori del 2023

I migliori Accessori da barca 2023 – Fuoribordo per il tender

Accessori da barca 2023 – Temo 450 – Boatique

Si chiama Temo 450, come i watt di potenza di questo motore elettrico per tender che consente di navigare a zero emissioni semplicemente spingendo il grilletto sull’impugnatura. Si aggancia facilmente allo specchio di poppa di qualsiasi tender garantendo propulsione per circa 1 ora di navigazione a 200 watt di potenza. La batteria è integrata nel bastone, protetta dal rivestimento impermeabile, e si ricarica tramite la presa 220 o 12 volt. Temo è lungo solo 130 centimetri una volta chiuso e pesa 4,9 chilogrammi.

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BF 2.3 – Honda

Il fuoribordo BF2.3 di Honda ha un motore 4 tempi ad unico cilindro con valvola superiore. È facile da avviare con un sistema manuale che permette al motore di girare liberamente da subito. Si basa sulla tecnologia più avanzata che controlla con precisione la fase dell’accensione.

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DF 2.5 – Suzuki

È il motore 4 tempi monocilindrico più leggero progettato da Suzuki. Sia l’acceleratore che lo sterzo sono dotati di regolatore manuale della sensibilità per un maggiore feeling nell’uso.

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Yamaha MS 20 – Yamaha

La gamma di motori elettrici Yamaha si arricchisce di un modello specifico per l’acqua salata, caratterizzato da verniciatura speciale e plastiche anticorrosione. L’MS20 pesa 20,4 kg ed è stato studiato appositamente per evitare che il contatto con l’acqua possa corrodere i sistemi elettrici al suo interno. Leggero e intuitivo, si installa in un attimo sul tender, è facile da manovrare e potente: riesce a sviluppare una potenza pari a 20 HP.

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Travel 1103 CS – Torqeedo

La nuova gamma di motori elettrici Deep Blue Saildrive 50 di Torqeedo consente di navigare sentendo solo il rumore del mare senza rinunciare però a potenza e prestazioni. Il nuovo sistema propulsivo elettrico, tra i più potenti sul mercato con una potenza equivalnete ad 80 CV, è alimentato da batterie al litio ad altissime prestazioni, le stesse utilizzate dall’industria automobilistica che sono state adattate all’utilizzo nautico per evitare il rischio di cortocircuiti.

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