L’ultimo cruiser presentato dal cantiere Jeanneau per la gamma Sun Odyssey – il Sun Odyssey 380 – è stato progettato per essere la miglior barca a vela da crociera nella sua categoria. Dalla carena alle appendici, dai piani velici al design e all’ergonomia, tutto è stato progettato per fare di questo yacht di 11 metri la perfetta barca da crociera.
Sun Odyssey 380 – Tripla opzione per la chiglia
Lo studio Marc Lombard Design ha disegnato per il Sun Odyssey 380 una carena con il consueto spigolo pronunciato da poppa verso prua, soluzione che da un lato consente una maggiore stabilità in navigazione, a barca inclinata, dall’altro aumenta gli spazi a disposizione sottocoperta. Rispetto al 389, sul Sun Odyssey 380 la lunghezza dello scafo è di 38 cm maggiore. I passavanti corrono senza ostacoli e su un unico piano lungo la coperta, come sui modelli maggiori. Le opzioni per la chiglia – a L – sono due: quella corta pesca 1,56 metri, quella lunga va fino a 2 metri. Esiste anche possibilità di avere la lifting keel, con pescaggio che varia da 1,31 a 2,70 m per chi ama navigare in acque basse, ma vuole avere anche una deriva performante a vela.
Sun Odyssey 380 – La nostra prova a bordo
Sun Odyssey 380 – Interni minimal e molto spaziosi
All’interno il design dello studio Piaton Yacht Design richiama i canoni classici delle linee Jeanneau, ma è stato dato più accento alla percezione del volume interno e alla semplificazione delle linee: la gestione dello spazio e delle paratie sono stati ripensati per aumentare sia visivamente che fisicamente i volumi disponibili. Il salone del Sun Odyssey 380 è luminoso, con cucina a L ricca di spazi di stivaggio e con i due divani (uno a C a sinistra e uno che corre lungo la murata a dritta, a prua rispetto al tavolo da carteggio) dai quali è possibile mangiare in pieno comfort sul tavolo estendibile.
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1 commento su “Sun Odyssey 380: il cruiser di 11 metri di casa Jeanneau”
Mi piacerebbe più indicazioni performance e prezzo indicativo