Il Sun Fast 30 One Design (9 m) è la prima barca riciclabile in grande serie

Quando un cantiere come Jeanneau, che fa parte del gruppo Beneteau ed è tra i leader mondiali tra le barche di serie e il cantiere Multiplast di Vannes (eccellenza internazionale del composito, con costruzioni all’avanguardia che spaziano dai multiscafi da record oceanico – Groupama, Banque Populaire, IDEC – agli IMOCA 60, tanto per citarne alcune) uniscono le forze, non può che venirne fuori qualcosa di buono.

Jeanneau Sun Fast 30 One Design

E il qualcosa di buono, in questo caso, è una nuova “sportboat” di 30 piedi, il Jeanneau Sun Fast 30 One Design. Una barca monotipo di 9 metri ecosostenibile, che dovrebbe costare meno di 100.000 euro, e della quale sono già stati ordinati già 26 scafi. Vedremo la prima barca in acque ad aprile del 2023.

La barca è il risultato di un progetto avviato da tre prestigiosi club di vela d’altura (lo Yacht Club de France, l’inglese Royal Ocean Racing Club e lo statunitense Storm Trysail Club) e mira a diventare una classe One Design di riferimento per la vela d’altura, con un programma di regate ambizioso e internazionale, con l’obiettivo di incoraggiare la disciplina, rendere la vela più accessibile e formare le nuove generazioni.

Multiplast, in collaborazione con lo studio VPLP Design ha vinto il bando internazionale “Class 30: Let’s Build the Future”. Ancora non conosciamo le misure e i dati della barca, che si preannuncia molto interessante.

La barca, progettata appunto da VPLP Design, beneficia, dopo intensi studi, di uno scafo moderno (semi-scafo) potente e versatile, adattato alle navigazioni offshore. Multiplast ha apportato tutta la sua esperienza all’avanguardia nella concezione di questo monoscafo one-design, fin nei minimi dettagli, per offrire un’imbarcazione sicura, ben equipaggiata e accessibile grazie alla facilità di manutenzione e al budget limitato.

Jeanneau e Multiplast, due eccellenze uniscono le forze

Multiplast apporta da un lato la sua esperienza nella concezione e nello sviluppo di barche da regata offshore. Dall’altro, si occupa delle relazioni con i club responsabili del lancio e dell’animazione della Classe e del programma di regate, nonché della supervisione delle vendite a supporto della rete di distribuzione Jeanneau.

Jeanneau produrrà il Sun Fast 30 One Design nel suo cantiere di Cheviré, vicino a Nantes. Oltre alla sua capacità industriale, Jeanneau fornisce tutti i servizi, le garanzie e il supporto tecnico offerti dalla sua organizzazione e dalla sua rete di distribuzione globale.

Sun Fast 30 One Design, eco e riciclabile

Non solo prestazioni. Nella progettazione del Sun Fast 30 One Design, particolare attenzione è stata data all’innovazione e all’eco-design. La rivoluzione di questo progetto riguarda l’utilizzo della resina Elium, una resina termoplastica sviluppata dalla francese Arkema. Questa resina ha la particolarità di essere composta al 20% da materiale riciclato, ma anche di essere riciclabile. Pertanto, svolge un ruolo durante l’intero ciclo di vita dell’imbarcazione.

Innanzitutto, rende riciclabili gli scarti di produzione. Inoltre, consente la decostruzione e il riciclaggio di tutte le parti in composito grazie alla separazione delle fibre e della matrice.

Questa resina ha le stesse proprietà meccaniche di una resina tradizionale. Consente la costruzione con un peso simile e mantiene le prestazioni e l’affidabilità di questo nuovo modello.

Il Sun Fast 30 One Design sarà la prima barca a vela riciclabile di serie. Questo sviluppo è il risultato di oltre 3 anni di ricerca e sviluppo all’interno del Gruppo Bénéteau per sviluppare con Arkema un grado di resina Elium adatto alla nautica (già sperimentato, peraltro, nella costruzione del First 44). Inoltre, vengono offerti due opzioni di motorizzazione, uno con entrobordo termico tradizionale e uno elettrico con lo stesso peso, senza conseguenze per le prestazioni del monotipo.

https://www.jeanneau.com/it-it/