VIDEO Excess 14, il test del nuovo cat (14 m) comodo e sportivo

Un catamarano sportivo, performante e confortevole allo stesso tempo? Ogni volta che se ne parla si sentono i soliti commenti del tipo “Voglio vederlo di bolina” oppure “Sai che botte con mare formato” e “Ma quelli sono fatti per stare fermi in porto mica per navigare”.

Excess 14, sportivo e comodo

Beh, con l’Excess 14 avrete sicuramente modo di ricredervi una volta provato. Il DNA sportivo di questa imbarcazione disegnata da VPLP di Lorient per Excess Catamarans, specializzata in catamarani oceanici e da regata si sente e non poco e se fosse un monoscafo saremmo tentati di chiamarlo Performance Cruiser.

Il boma è basso, quasi a “filo” del tettuccio: come pure è basso il bordo libero. Questo dovrebbe garantire una ridotta resistenza aerodinamica. Lo scafo è caratterizzato da linee slanciate e oblò in murata dal design particolare.

La tuga è appoppata, mentre la scassa dell’albero è spostata verso prua (in modo tale da avere un deck saloon il più grande possibile. In bompresso in composito è di serie mentre le prue hanno uno slancio invertito ed inclinato lo slancio delle prue invertito e inclinato per donare alla barca un look sportivo.

Ecco il video del nostro “long test” a bordo del nuovo Excess 14 effettuato durante il trasferimento da Lavagna a Genova con la barca di 43° Parallelo. Fateci sapere cosa ne pensate della barca con un commento al video!

Excess 14 – Test video

Excess 14 – Scheda Tecnica

Lunghezza fuoritutto: standard 13,97m / Pulse 15,99m
Lunghezza dello scafo: 13,34m
Baglio max.: 7,87 m
Dislocamento: 12,8t
Pescaggio chiglia: 1,48m
Posti Letto: da 6 a 12
Altezza Albero (Standard/Pulse) 19,78 m / 21,54 m
Sup. vel. (Upwind/Pulse):118 m²/134 m²
Motore: 2x45cv o 2x57cv
Serbatoi acqua dolce: 300l più opzionale 300l
Serbatoio carburante: 400l
Serbatoio acque nere : 160l
Progettista: VPLP Design
Website: https://excess-catamarans.com/