151 Miglia Trofeo Cetilar: partenza show con 263 barche
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

Il meteo stando alle previsioni potrebbe portare a una prima fase lenta, nel bordo da Livorno a Marina di Pisa e nel successivo inizio del lato verso la Giraglia. Poi gradualmente entra vento da sudest, che rinforzerà fino a 15-20 nodi verso la Corsica, dove già nel tardo pomeriggio i primi maxi transiteranno dalla Giraglia. Nella notte, quando una parte consistente della flotta starà navigando tra la corsica e l’Elba, il vento dovrebbe rimanere da sudest ma calare gradualmente, senza però mollare del tutto. la giornata del 3 nella prima parte dovrebbe essere di vento leggero, in aumento dalla tarda mattinata. Condizioni che dovrebbero consentire media di percorrenza discretamente veloci un po’ per tutti.
Per quanto riguarda le barche favorite, in tempo reale ovviamente gli occhi sono puntati sul maxi 100 ARCA SGR con skipper Furio Benussi, una delle barche che potrebbero ambire a migliorare il record di Rambler targato 2019, in 13 ore 50 minuti e 58 secondi. Difficile pensare a un attacco in quest’edizione, anche se la regata sembra potere essere mediamente veloce.
Per le vittorie a handicap, se il vento non cala occhio alle barche più piccole, che potrebbero contenere i distacchi dalle più grandi e dire la loro in tempo compensato.
Tracking QUI
ABBONATI E SOSTIENICI!
I giornalisti del Giornale della Vela, si impegnano ogni giorno a garantire informazione di qualità, aggiornata e corretta sul mondo della nautica in modo gratuito attraverso i siti web. Se apprezzi il nostro lavoro, sostienici abbonandoti alla rivista. L’abbonamento annuale costa solo 49 euro e ti facciamo un bel regalo
SCOPRI IL CANALE YOUTUBE DEL GIORNALE DELLA VELA
Ogni giorno interviste, prove di barche, webinar. Tutta la vela, minuto per minuto. Ma in video! CLICCA QUI per iscriverti, è gratis!
ISCRIVITI ALLA NOSTRA NEWSLETTER
Per rimanere aggiornato su tutte le news dal mondo della vela, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter del Giornale della Vela! E’ semplicissimo, basta inserire la tua mail qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di vela! E’ un servizio gratuito e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno!
Condividi:
Sei già abbonato?
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
Può interessarti anche

ARC Rally, che vittoria di Picomole! E c’è aria di record…
Tempo di arrivi a Santa Lucia, Caraibi, per la ARC, il rally atlantico, diventato ormai almeno per una parte della flotta, i cruiser più grossi e la categoria Racing, a tutti gli effetti una regata, dato che viene stilata anche

Sogno ARC, le voci dall’Oceano di Picomole, Remax One e GG
Siamo entrati nella fase conclusiva di questa ARC Rally Atlantic for Cruisers, l’avventura per chi sogna attraversare l’Oceano Atlantico, dalle Canarie a Santa Lucia, anche con barche “normali”, magari provando a fare una traversata autenticamente sportiva. Continua a essere una

Trofeo Jules Verne: le ragazze terribili di Alexia Barrier all’attacco del record
Francis Joyon lo detiene dal 2017, ed è uno dei record più difficili nella storia della vela: stiamo parlando il del Trofeo Jules Verne, il giro del mondo a vela, completato nel 2017 dal trimarano classe Ultim (30 metri) Idec

Per la prima volta l’Italia (senza Ruggero Tita) è sul podio al SailGP
L’Italia c’è stata, alla grande. Il cambio di ruoli a bordo (fuori il pluricampione olimpico Ruggero Tita come driver, dentro il neozelandese Phil Robertson, dentro anche l’atleta olimpica della classe 49erFX Jana Germani come strategist) ha funzionato. Per la prima










