Il dissalatore da 100 litri/ora per barche di medie dimensioni
20 Settembre 2024
ClubSwan 125, nato per rompere gli schemi. FOTO
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Il ClubSwan 125 è una barca destinata a lasciare il segno nel mondo della vela. Non è un mistero che Nautor con questo progetto, affidato al vulcanico Juan K, abbia come obiettivo quello di mettere in acqua la barca monoscafo più veloce che ci sia in circolazione. L’attesa era quindi piuttosto alta per scoprire come sarebbe stato nella realtà questo 38 metri (in attesa di conoscere anche tutti i numeri della barca non ancora resi noti n.d.r.). Il cantiere ha diffuso le prime immagini, e già dalla colorazione scelta si capisce quanto questo non sia il classico Swan. Del resto il 125 appartiene alla linea ClubSwan del cantiere, la divisione ad alte prestazioni di Nautor, di cui fanno parte attualmente anche il ClubSwan 36 e il 50, anche questi disegnati da Jan K. Esteticamente la barca si ispira ai moderni yacht da regata oceanici.
“Il lancio di questo importante yacht, segna una pietra miliare per noi qui alla Nautor’s Swan e scriverà una nuova pagina nella storia della vela. Abbiamo ospitato nella nostra struttura così tanti esperti che hanno lavorato al progetto e questo è stato qualcosa di stimolante e impegnativo. Abbiamo avuto l’opportunità di esplorare nuovi modi di costruire e sfidare noi stessi per creare uno degli yacht più sorprendenti di tutti i tempi, mantenendo ancora il DNA Swan”, ha commentato Giovanni Pomati, CEO.
Nelle prossime settimane la barca verrà finita di armare, con il montaggio della chiglia, dell’albero, e la definizione dell’attrezzatura di coperta prima del varo ufficiale e dei primi test a vela.
AIUTACI A TENERTI SEMPRE AGGIORNATO
I giornalisti del Giornale della Vela, si impegnano ogni giorno a garantire informazione di qualità, aggiornata e corretta sul mondo della nautica in modo gratuito attraverso i siti web. Se apprezzi il nostro lavoro, sostienici abbonandoti alla rivista. L’abbonamento annuale costa solo 49 euro e ti facciamo anche un regalo!
SCOPRI IL CANALE YOUTUBE DEL GIORNALE DELLA VELA
Ogni giorno interviste, prove di barche, webinar. Tutta la vela, minuto per minuto. Ma in video! CLICCA QUI per iscriverti, è gratis!
ISCRIVITI ALLA NOSTRA NEWSLETTER
Per rimanere aggiornato su tutte le news dal mondo della vela, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter del Giornale della Vela! E’ semplicissimo, basta inserire la tua mail qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di vela! E’ un servizio gratuito e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno!
Condividi:
Facebook
Twitter
WhatsApp
Scopri l’ultimo numero
Sei già abbonato?
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
In evidenza
Può interessarti anche
Così Persico Marine costruisce superbarche (anche per la Coppa America)
Gli arm e i profili dei leading edges e dei trailing edges (i bordi di attacco e di uscita degli arm) per la maggior parte dei team, il terzo AC75 di Luna Rossa e, ovviamente, molti segreti. La 37a America’s
BARCHE USATE Vendono cinque barche per distinguersi da 7,71 a 13,50 m
Continuiamo ad andare alla scoperta delle occasioni migliori di barche usate sul nostro mercatino degli annunci. Qui potete vendere e comprare barche usate (anche le Classic Boat storiche by Giornale della Vela!), accessori, posti barca, trovare l’idea giusta per le vostre vacanze e persino
Classic IOR: Dick Carter, una matita d’eccezione
Con le clamorose vittorie del Rabbit, di Tina e di Optimist, la seconda metà degli anni settanta vede l’ascesa fulminea di un nuovo progettista, una figura a suo modo geniale, ma comparsa nel panorama senza apparente ragione. Del resto, lui
VIDEO Lagoon 43, il catamarano “midsize” (14 m) per famiglie e charter
Il colosso dei catamarani ha presentato agli ultimi saloni nautici la sua novità, il Lagoon 43, progetto VPLP/Le Quement/Nauta Design, per una barca “Mid size” sulla quale Lagoon ha presentato alcune interessanti soluzioni. Al Salone Nautico di Genova siamo saliti
