ITA 4000, come scegliere la finestra meteo giusta per il tentativo di record?
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

Individuare la corretta finestra meteo diventa essenziale per sperare di avere successo. Per questo motivo arriverà in aiuto il servizio Meteomed. È il provider meteo marino per aiutarti a definire la finestra temporale migliore per lasciare gli ormeggi. Potrai consultare la piattaforma gratuitamente per 15 giorni usando il coupon ITA4000. E’ incluso anche il servizio di consulenza con il meteorologo con il quale potrai confrontarti per definire la rotta ottimale. Inoltre saranno a tua disposizione tutti i servizi automatici di bollettini e allerte per navigare in sicurezza. www.meteomed.it
LE PRIME BARCHE
Il Rodman 42 Cheyenne di Tommaso Oriani è una delle barche che prenderà parte s ITA 4000 sulle tappe tirreniche.
Farewell 3, Il Solaris 44 di Alberto Franchella, che si è cimentato nelle tappe Trieste-Ravenna e Trieste-Ancona e continuerà nelle tappe verso Sud
L’X-41 dei fratelli Pavesi, da Napoli, partecipaeranno a ITA 4000, dal loro porto di partenza potranno navigare verso sud o nord.
FAQ ITA 4000
1 Dove è possibile reperire tutti i documenti
per partecipare a ITA 4000?
Sulla pagina web www.ita4000.it
2 Quale strumentazione è obbligatoria per essere monitorati dalla Giuria)
L’AIS
3 Quali certificati di stazza sono ammessi? Certificati ORC nelle versioni Club ed International
4 Quali numeri dentro il certificato verranno applicati?
Verrà utilizzato il numero singolo coastal/long distance, anche nella versione X2 se ci saranno equipaggi in doppio
5 A chi si comunica la partenza?
Nel bando di regata sono presenti i contatti dei professionisti dell’ORC a cui comunicare data e ora di partenza e arrivo
6 Come funziona l’ospitalità nei club?
Nei documenti ufficiali della regata disponibili su www.giornaledellavela.com/ita-4000-cronoregata-record/ è spiegato cosa offre
ogni singolo circolo ospitante
(convenzioni per l’ormeggio, assistenza, accesso ai servizi)
7 Quante volte posso fare una rotta?
Due volte, in entrambi i versi, verrà
messo a classifica il tempo migliore
8 Come si gareggia per
la classifica assoluta?
Partecipando almeno a quattro rotte,
e tra le quattro se ne può scegliere solo una delle rotte definite “alternativa”
Tutte le rotte percorribili in entrambi i sensi
p San Remo – Marciana Marina: circa 120 nm
Genova – Punta Ala circa 120 nm (rotta alternativa)
p Punta Ala – Porto Cervo: circa 110 nm
p Porto Cervo – Riva di Traiano: circa 115 nm
p Riva di Traiano – Napoli: circa 140 nm
p Capri – Stromboli: circa 130 nm
p Lipari – Crotone: circa 170 nm
p Crotone – Brindisi: circa 130 nm
p Bari – Pescara: circa 150 nm
p Ancona – Venezia: circa 120 nm
Rotte alternative:
Ancona – Trieste: circa 125 nm
Ravenna – Trieste: 90 nm
I circoli velici
Questi sono i circoli che daranno accesso alla sede e ai suoi servizi per tutti gli equipaggi partecipanti, oltre a facilitare l’ormeggio prima e dopo la crononavigazione
– Yacht Club Sanremo (www.yachtclubsanremo.it)
– Yacht Club Italiano (www.yachtclubitaliano.it)
– Circolo della Vela Marciana Marina (www.cvmm.it)
– Yacht Club Punta Ala (www.ycpa.it)
– Yacht Club Costa Smeralda (www.yccs.it)
– Circolo Nautico Riva di Traiano (www.cnrt.it)
– Circolo del Remo e della Vela Italia (www.crvitalia.it)
– Yacht Club Capri (www.yachtclubcapri.it)
– Yacht Club Capo d’Orlando (www.ycco.it)
– Club Velico Crotone (www.clubvelicocrotone.it)
– Circolo della Vela Brindisi (www.circolovelabrindisi.it)
– Circolo della Vela Bari (www.circolodellavelabari.it)
– Circolo Velico La Scuffia (www.lascuffia.it)
– Circoli Nautici di Marina Dorica (www.marinadorica.it)
– Circolo Velico Ravennate (www.cvr.ra.it)
– Compagnia della Vela-Venezia
(www.compagniadellavela.org)
– Yacht Club Adriaco (www.ycadriaco.it)
Quanto costa
– 100 € sino a LOA=12 m
– 150 € sino a LOA=18 m
– 200 € con LOA>18 m.
La quota d’iscrizione comprende tutte le rotte che vorrai percorrere del circuito. L’intero fondo raccolto verrà devoluto ad una o più Onlus attive nel recupero sociale attraverso la vela. Info e iscrizioni su www.ita4000.it
AIUTACI A TENERTI SEMPRE AGGIORNATO
I giornalisti del Giornale della Vela, insieme con Barche a Motore e Top Yacht Design si impegnano ogni giorno a garantire informazione di qualità, aggiornata e corretta sul mondo della nautica in modo gratuito attraverso i siti web. Se apprezzi il nostro lavoro, sostienici abbonandoti alla rivista. L’abbonamento annuale costa solo 49 euro!
Sostienici anche su Barche a Motore e Top Yacht Design!
ISCRIVITI ALLA NOSTRA NEWSLETTER, E’ GRATIS!
Per rimanere aggiornato su tutte le news dal mondo della vela, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter del Giornale della Vela! E’ semplicissimo, basta inserire la tua mail qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di vela! E’ gratis e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno!
Condividi:
Sei già abbonato?
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
Può interessarti anche

ARC Rally: Remax One vince in compensato la categoria Racing overall. Che triplete per l’Italia!
L’Atlantic Rally for Cruisers (ARC) 2025, la regata transatlantica dalle Canarie ai Caraibi per barche “normali”, sarà un’edizione da ricordare a lungo per la vela italiana, che ha dominato le classifiche con tre vittorie di classe. Un triplete che non

XR-41 Gate, l’ORC ci ragiona su: c’è un errore nel VPP che va corretto
Potremmo definirlo come l’ “XR-41 Gate”, il caso che ha movimentato questa fine d’anno del mondo ORC, ma che in realtà covava già dal Mondiale ORC di Tallinn di agosto. Come noto infatti l’XR-41 in Estonia aveva dominato la classifica

Francesca degli Oceani: mai una donna italiana così brava
A volte in Italia soffriamo un po’ di esterofilia, anche nella vela. “In Francia è tutto diverso”, “ Eh ma gli oceanici francesi”, “Ma se non ti trasferisci in Francia…”. Vero, per decenni siamo stati indietro anni luce rispetto ai cugini,

L’ARC Rally 2025 parla italiano: ecco tutti i vincitori
Siamo alle battute finali, almeno per la prima metà della flotta, di questa ARC Rally 2025, un’edizione abbastanza storica per le barche italiane che hanno dominato in diverse delle categorie in gara lungo le 2700 miglia dalle Canarie a Santa














