Non si può certo dire che il periodo di lockdown abbia stemperato l’energia produttiva del colosso dei catamarani Fountaine Pajot, cantiere che per altro controlla ormai da oltre un anno anche il marchio Dufour. In arrivo infatti ci sono, in vista dei prossimi saloni nautici a cominciare da quello di Cannes, due nuovi modelli.
Di fatto questi due scafi erano stati annunciati un anno fa e Fountaine Pajot ha rispettato i tempi previsti: il nuovo Isla 40 e il Samana 59 stanno per andare in acqua e saranno l’attrazione su due scafi dei prossimi mesi che il cantiere offrirà ai suoi appassionati. Il primo va a sostituire nella gamma il vecchio Lucia 40, barca di grande successo ma che aveva già qualche stagione alle sue spalle. Il 59 invece va ad occupare un segmento vuoto nella gamma Fountaine, inserendosi tra il Saba 50 e l’Alegria 67.
Non sono state diffuse ancora foto in navigazione dei due catamarani, ma i disegni diffusi del cantiere ci raccontano di due barche perfettamente centrate nel family feeling della gamma.
Per entrambi i cat, disegnati come sempre da Berret-Racoupeau Yacht Design, è stato scelto di tenere la rete a prua: una scelta interessante, che contiene il dislocamento della barca e ne migliora il baricentro. Per il 40 non è previsto un vero e proprio flybridge anche se le manovre e la timoneria risultano rialzati rispetto al pozzetto di poppa. Secondo ponte che invece è presente, quasi come fosse una terrazza sul mare, nel 59, che vanta anche un generoso pozzetto anteriore. Una zona prendisole è prevista anche a prua del 40.
In entrambi il pozzetto di poppa è di fatto completamente coperto. Va incontro alle performance invece la volumetria delle prue, che risultano abbastanza magre e affilate.
In attesa di vederli in acqua e conoscerli dal vivo, l’Ilsa 40 e il Samana 59 sembrano due moderni catamarani da crociera, che andranno a rinforzare la già solida posizione di Fountaine nel mercato del charter e dei catamarani di lusso da crociera.
SAMANA 59
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