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Neo 430 Roma: leggera, veloce, in carbonio e italiana

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Capraia porticciolo.
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Vi avevamo parlato tempo fa del nuovo Neo 570, ma il cantiere italiano con sede in Puglia è pronto a sfornare un nuovo progetto, confermandosi come una delle più innovative ed estrose realtà del made in Italy per la cantieristica a vela. La nuova barca in rampa di lancio sarà il Neo 430 Roma, un performance cruiser a dislocamento contenuto, costruito in carbonio, pensato per crociere sportive e regate anche d’altura. Il progetto ancora una volta è di Giovanni Ceccarelli, che per il cantiere pugliese ha già firmato il Neo 400, il 400+ e il 350. Per il 430 Roma Ceccarelli ha concepito un look con le svasature del ponte in stile open oceanico utili tra le altre cose anche ad abbassare il baricentro della barca, alleggerirne il dislocamento e ridurre le turbolenze sulle vele di prua.

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PERCHÉ ROMA

Il cantiere ha voluto sottolineare i concetti di Made in Italy e di Gran Turismo di alta qualità. Quale nome migliore per uno yacht che vuole coniugare prestazioni e stile? Combinare la voglia di vivere la propria vita a vela ad un livello superiore senza rinunciare al comfort?

La barca di fatto sarà customizzabile in più versioni, la Roma Gran Turismo (foto sopra) e la Roma Race Performer, in base alle esigenze dei velisti, potrà essere quindi più orientata alla crociera o alle performance pure nel caso di impiego tra le boe o soprattutto in regate offshore.

Uno dei layout interni disponibili

Nella versione Gran Turismo sono previsti due timoni e una lifting keel, nella Race Performer un timone singolo e tutto il peso risparmiato dalle finiture degli interni meno croceristici verrà trasferito in una chiglia che ospiterà il 50% del dislocamento totale: baricentro basso, massimo raddrizzamento e potenza.

La Versione Race Performer

Lungh.:13,06 m

Largh.: 4,06m

Immersione: 3m / 1,6m ( lifting keel)

Dislocamento= 5.700 KG

Peso chiglia= 2700kg

Randa 60m² 

Fiocco: 46m²

Asimmetrico: 170 / 180m²

Code Zero: 120 m²

www.neoyachts.com

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