Non si ferma l’evoluzione della classe Imoca 60 a ormai meno di 9 mesi alla partenza del Vendée Globe. L’ultimo Imoca 60 varato è L’Occitane di Armel Tripon, con l’esordio nella classe Imoca 50 del disegnatore Sam Manuard, guru dei Class 40 e dei Mini 650.
E infatti L’Occitane, in attesa di vedere quali foil monterà, mostra già delle soluzioni al dir poco interessanti. Ci riferiamo soprattutto ai volumi di prua, sempre più potenti ma questa volta con un fattore nuovo: la prua ha un ginocchio molto alto sull’acqua, con una superficie abbastanza piatta sotto. Probabilmente si tratta di un ulteriore stratagemma per evitare il “noose diving” uno dei nemici degli open oceanici, ovvero l’ingavonamento della prua che fa perdere nodi preziosi e mette sotto stress l’attrezzatura.
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