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Dislocamento, doppino, dormiente, drifter, Epirb. Ne conoscete il significato esatto?

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Dislocaménto sm. (ingl. displacement tonnage/fr. déplacement) Peso della massa d’acqua spostata dalla parte immersa di una nave. Corrisponde al peso della nave e dei suoi carichi e si calcola moltiplicando il volume di carena per il peso specifico dell’acqua. Poiché varia a seconda dei carichi imbarcati su una nave si distingue: dislocamento a vuoto o a nave vacante, dislocamento a medio carico e dislocamento a pieno carico. Dislocamento standard: corrispondente al peso della nave in assetto completo ma priva di combustibile e di acqua.

Doppino sm. (ingl. loop/ fr. en double) Cavo piegato su se stesso in modo che formi un occhiello. Ormeggio a doppino: ormeggio in cui il cavo, fatto passare a terra attraverso un anello o attorno a una bitta o a una boa, viene ripreso a bordo in modo da poterlo sfilare direttamente dalla barca alla partenza.

Dormiènte sm. e sf. (ingl. standing end, sleeper/ fr. dormant) 1. Elemento longitudinale dello scafo che assicura il collegamento dei bagli con le due murate. 2. Il punto in cui è fissato il capo di un cavo. 3. agg. Fisso: manovra, cavo dormiente.

Drifter sm. (voce ingl., deriv. da to drift «trasportare»), Tipo di fiocco in fibra sintetica molto leggera, con balumina concava, da usarsi con venti molto deboli sulle imbarcazioni.

E.p.i.r.b sm. (Emergency position indicating radio beacon). Soffisticato strumento di sicurezza. Consiste in una radioboa che in caso di attivazione fa scattare soccorsi civili e se occorre anche milnitari, è obbligatorio per chiunque navighi a più di 50 miglia dalla costa.

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