developed and seo specialist Franco Danese
In caso di utilizzo intenso la pulizia dei winch andrebbe effettuata almeno una volta l’anno, soprattutto se la nostra barca resta in mare tutto l’anno, attaccata dalla salsedine costantemente. è importante eseguire l’operazione con ordine, appuntandosi la sequenza delle componenti che andiamo smontando dal winch. Per smontare e manutenzionare un winch possono essere utili i seguenti strumenti: guanti in lattice, chiavi di varia misura, un giravite di dimensione adeguata alle viti su cui andremo a lavorare, un martello, gasolio, un secchio per riporre le varie componenti che smontiamo, dei pennelli ed uno spazzolino.
COME SMONTARE IL WINCH
La prima, ed obbligata, operazione è quella di smontare la vite centrale, solitamente a taglio, che blocca la campana.Una volta estratta questa, occorre poi sfilare i cuscinetti a rullo per verificarne l’usura e l’eventuale gioco in fase di azione. A questo punto possiamo decidere di lavare il winch ancora attaccato in coperta o, molto meglio, svitare i controdadi sottocoperta, staccarlo, ed immergerlo insieme a tutti i suoi componenti nel secchio con una quantità di gasolio sufficiente ad immergerli completamente.
LA PULIZIA
Una volta tolti i vari blocchi e smontato completamente il verricello, con lo spazzolino ed il pennello possiamo fare la pulizia negli angoli più nascosti degli ingranaggi, eliminando lo sporco ed i residui del vecchio grasso. Ne possiamo approfittare per pulire la coperta sotto il winch e
verificare che i fori per i perni siano in ordine. Una volta che inizieremo a rimontare il winch è importante ricordarsi di guarnire la sua base a contatto con la coperta con del nuovo materiale isolante per scongiurare le infiltrazioni.
LE PARTI DEL WINCH
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