Tutti gli Swan Sparkman&Stephens del mondo, in 288 pagine
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro lโanno hai la rivista a casa e in piรน la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Grazie a Matteo Salamon, grazie ai suoi dieci anni di lavoro dedicato alla ricerca e raccolta di documentazione, grazie alla sua passione incredibile per gli Swan firmati da Sparkman&Stephens, oggi abbiamo la fortuna di poter sfogliare un libro che raccoglie tra le sue pagine lโintera storia di un mito della vela. Come dice il titolo stesso del volume โSparkman&Stephens – A Legendโ queste imbarcazioni e le loro storie sono una delle piรน grandi leggende del mondo della vela. Leggenda ovviamente intesa nella sua accezione di esaltazione e di esemplaritร . Giovedรฌ 17 novembre 2016 alle ore 18, presso la galleria dโarte Salamon & Co di Via S. Damiano 2 a Milano (accesso libero), verrร presentato ufficialmente in anteprima mondiale assoluta.
DIECI ANNI DI โFATICHEโ
Unโopera unica al mondo: un libro integralmente dedicato alla storia delle barche a vela Swan costruite dal cantiere finlandese Nautor su progetto dello studio americano Sparkman & Stephens e il cui ricavato sarร interamente devoluto, per volere dellโautore, ad associazioni benefiche che operano nel settore dellโaiuto allโinfanzia e allโadolescenza.
Per la prima volta nella storia vengono pubblicati i piani progettuali, oltre alle linee dโacqua, alle piรน belle fotografie degli S&S Swan realizzate in navigazione e in regata. Ma non solo. Questo โlibro-bibbiaโ di 288 pagine raccoglie anche lโelenco di tutti gli Swan S&S cosรฌ come sono riportati sui certificati originali, i testi degli esperti come Juan Corradi, Daniele Fuร , Matti Waris, del presidente onorario Pekka Koskenkylรค e soprattutto di Lars Strรถm detto โThe Professorโ, lโingegnere ex direttore tecnico di Nautor che dal 1972 ha vissuto in prima persona la storia degli S&S Swan tanto da conoscerne ogni dettaglio costruttivo. Un testo di riferimento dunque che, dopo la prefazione dellโautore, si sviluppa in una decina di capitoli, da come sono nati gli Swan alla storia cinquantennale del cantiere. La parte finale del volume, ospita lโelenco di tutti i nomi originali degli Swan S&S usciti dal cantiere e una serie di articoli tecnici. Per ognuno dei quindici diversi modelli, oltre alla scheda tecnica, viene riportato il numero degli scafi costruiti, il periodo nel quale sono stati varati e una loro breve storia.
MATTEO SALAMON
Matteo Salamon, autore del libro โSparkman & Stephens Swan – A Legendโ, รจ un mercante dโarte milanese che nel 2000 ha fondato la S&S Swan Association.ย
S&S SWAN – A LEGENDย
Un libro di Matteo Salamon con testi di Juan Corradi, Daniele Fuร , Pekka Koskenkylรค, Lars Storm e Matti Waris. Pagine 288, formato 30 x 23, copertina rigida, lingua inglese, prezzo 85 euro (piรน spedizione). Il libro, stampato in edizione limitata a 1.000 copie, รจ disponibile contattando la S&S Swan Association al sito www.classicswan.org.
Condividi:
Sei giร abbonato?
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in piรน ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone โiscrivimiโ. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
Puรฒ interessarti anche
USATO Classic Boat. Le cinque migliori barche di alpa da 9,5 a 12,6 m
Il panorama relativo quelle che definiamo Classic Boat โovvero le barche di serie ultraventiquenni e varate a partire dal 1967โ รจ un reame vasto e in continua via dโespansione, composto da scafi di ogni foggia e dimensione e, forse, non
Doppia ruota del timone: quando la regata serve la crociera
La doppia ruota del timone รจ ormai quasi un must-have per la maggioranza delle barche presenti sul mercato ma, in realtร , รจ unโesigenza nata ben addietro, per la regata. Come tanti accorgimenti sviluppati per la competizione, ha perรฒ poi preso
Hai una barca dโepoca o IOR? Ecco tutte le regate imperdibili del 2025
Lo scorso weekend Venezia รจ stata il centro della vela dโepoca, ospitando per la prima volta in Adriatico il tradizionale raduno dellโAssociazione Italiana Vele dโEpoca (A.I.V.E.). Nella prestigiosa sede della Compagnia della Vela sullโIsola di San Giorgio si sono celebrati
Pozzetti Centrali: come si รจ arrivati al Central Cockpit?
CC, un breve acronimo che avrete spesso intravisto a contraddistinguere il nome di un modello di scafo. Lo Swan 55 CC, ad esempio, progettato da Frers nel 1990. Ma cosa significa? In molti lo sapranno, CC = Central Cockpit, ovvero,