Elan GT 5, nasce la gamma Gran Turismo del cantiere sloveno
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Il progettista Rob Humphreys ha lavorato puntando su una carena con lo spigolo; obiettivo: esaltare la stabilità e ridurre la superficie bagnata nelle andature montanti. Ma lo spigolo regala anche maggiori spazi interni, condizione fondamentale per ottenere un cruiser racer moderno.
Sarà caratterizzata da una doppia pala del timone in stile oceanico e la chiglia a “T”, caratterizzata da un centro di gravità molto basso, in modo tale da aumentare il momento raddrizzante senza influire troppo sul dislocamento e sull’attrito.
L’imbarcazione è stata progettata con l’idea di essere governata da un equipaggio ridotto, quindi in due è facilmente gestibile, con scotte e drizze rinviate alla postazione del timoniere e un pozzetto sgombro da cime. Una coperta pulita assicura un passaggio veloce e sicuro verso prua, oltre a garantire ampi spazi prendisole con tanto di cuscini dedicati a prua.
Internamente, particolare la posizione della cucina, spostata più verso prua con un conseguente aumento degli spazi in quadrato.
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