Voilavion, un catamarano avveniristico… per volare facile

Le barche volanti non sono più un’utopia da qualche anno: nascono classi e circuiti nuovi giorno dopo giorno. La vera sfida del mercato, adesso, si è spostata sulla facilità di conduzione delle imbarcazioni dotate di foils. Il segreto per “sfondare”, quindi, quello di realizzare una barca per “volare facile”. Dopo la deriva Quant 23, ora arriva un catamarano che si annuncia rivoluzionario. Si chiama Voilavion (una crasi tra le parole francesi “voile”, vela e “avion”, aereo) e, a detta dei progettisti, dopo lunghi test, fa della stabilità il suo punto forte.

IL SEGRETO E’ NELL’ALBERO
Grazie ai quattro hydrofoil (due a metà scafo e due pale del timone) ma soprattutto a un avveniristico albero basculante e scorrevole lungo una rotaia in carbonio a prua del trampolino. L’albero si può piegare fino a 35° facilitando il decollo e la stabilità una volta in foiling. Sfruttando un semplice principio aerodinamico crea un effetto di sollevamento: pensate alla classica mano fuori dal finestrino della macchina mentre siete in autostrada, o ai windsurfer che ad alte velocità piegano la vela verso di sé per ridurre l’attrito della tavola sull’acqua. L’albero scorrevole è sostenuto da una struttura di sostegno triangolare sostituisce di fatto le sartie.

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UN PROGETTO DAL “FRENCH-TOUCH”
Un progetto davvero interessante realizzato da un team tutto francese (la squadra di Voilavion conta Benjamin Magnard, Vincent Lantin, Christian Lantin, Gabin Hervé, Gérald Quéouron, Claude Tisserand, Sofya Zamolina, Xavier Fay e Matthieu Kerhuel). volavion.com

LA SCHEDA DI VOILAVION
Velocità massima 30 nodi
Lunghezza 5,48 m
Baglio 4,26 m
Peso 200 kg
Albero 10,97 m in fibra di carbonio & Pebeo
Piegamento dell’albero 35˚
Sup. velica 23 m²
Scafo Classe A / F18 Cirrus R
Costruzione Fibra di carbonio, e-glass
Equipaggio 1-3
Foils 2 T-Foils con “wand” regolabili e 2 pale del timone
Altezza di volo 80 cm
Tempo di assemblaggio 3 ore