MARINA SANT’ANDREA. Un cantiere pronto ad affrontare ogni evenienza
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Non un semplice porto, ma un cantiere attrezzato in grado di fornire qualsiasi servizio: dalle verniciature alla carpenteria in legno e ferro, dagli impianti elettrici ed elettronici, dalla motoristica agli impianti idraulici. In tutto 130.000 mq adibiti a rimessaggio scoperto, 15.000 di capannoni, 1.000 mq di cabine di verniciatura riscaldate, 800 mq di falegnameria e 1.500 mq tra officine e laboratori.
Contatti: www.marinasantandrea.it, info@marinasantandrea.it, tel. 0431 622162.
Condividi:
Sei già abbonato?
Catamarani fuori dal coro per il 2025: guarda questi modelli
Catamarani 2025: quattro multiscafi per crociere da sogno
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
Può interessarti anche
Speciale Refitting. Il momento di cambiare. Dieci domande in dieci puntate. #10/ Le vele di prua
10. Navigare facile senza accendere il motore. Che vela mi compro? Oggi la tendenza è avere rande più grandi e genoa più piccoli. Questo comporta una maggiore facilità nel gestire la barca di bolina ma la penalizza con poco vento
#9/ Randa e fiocco. Speciale Refitting. Il momento di cambiare. Dieci domande in dieci puntate.
9. Come faccio a capire se le mie vele sono “cotte”? Come faccio a capire se le mie vele hanno bisogno di una revisione o se è arrivato il momento di cambiarle? Nel tempo è sicuramente più frequente la sostituzione
#7/ Il sartiame. Speciale Refitting. Il momento di cambiare. Dieci domande in dieci puntate.
In questa settima puntata guardiamo in alto vero l’albero e le sartie, per controllare che tutto sia a posto. 7.Le sartie sono da cambiare o controllare? Se sono passati quattro anni dall’ultima volta che avete disalberato per controllare lo stato
#6/ Il motore. Speciale Refitting. Il momento di cambiare. Dieci domande in dieci puntate.
Quando si accantona l’idea di cambiare barca, di acquistare sul mercato del nuovo o dell’usato, in attesa di tempi migliori, l’impulso è di aggiornare tecnicamente quella di cui si dispone. In generale, più che sulle migliorie d’interni o di design,