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Da 6 a 8 metri low cost: ecco le barche giuste per divertirsi

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barcheAvete voglia di vela, ma non volete ridurvi sul lastrico? Investendo cifre non esorbitanti si può veleggiare con una barca performante, ma al tempo stesso facile da condurre anche con la famiglia. Tutti i modelli che vi proponiamo – da 19 a 45 mila euro – sono carrellabili e rappresentano la soluzione ideale per non rinunciare alla voglia di vela senza dover investire troppi soldi e con divertimento assicurato: sia per la regata pura (come l’H22) che per piccole crociere in famiglia. Eccoli, in ordine di grandezza crescente.

Elan-E1ELAN E 1
L’ Elan E1, soprannominato “il razzo tascabile”, è stato progettato per la massima facilità d’uso e di gestione garantendo prestazioni di navigazione superiori in linea con i suoi fratelli più grandi. L’ Elan E1 offre un nuovo concetto di proprietà: minimizzare ogni fase di preparazione per una vacanza a vela, una serie di soluzioni innovative consentono di confezionare, guidare e navigare in pochissimo tempo. Come altri day-sailer l’ Elan E1 non richiede un ormeggio nel porto turistico, risparmiando così un notevole costo, mentre il suo peso contenuto rende il traino possibile a tutti. Prezzo: 26.490 euro + IVA. Lft. 6,34 m; largh. 2,50 m; disk. 990 kg; sup. vel. 28,10 mq. www.adriaship.it

_mg_0221H22 ONE DESIGN
I costi contenuti, le buone performance e il calendario di regate, rendono l’H22 One Design una barca davvero interessante. E’ un’imbarcazione monotipo di 22 piedi, progettata da Rob Humphreys, impegnato nella campagna inglese do Coppa America 2002/2003 e ottimizzata, nella costruzione e nel layout del piano velico e di coperta, da New Wind di Roberto Spata. Si tratta di un’imbarcazione molto “marina” (anche se è sul lago che ha conosciuto la sua maggior diffusione), costruita in sandwich sotto vuoto, con un raddrizzamento marcato che perdona anche degli errori e grazie al quale è possibile navigare in qualsiasi condizione di vento. Prezzo: circa 19.000 euro + IVA. Lft. 6,70 m; largh. 2,5 m; disk. 770 kg; sup. vel. 30,5 mq. www.nwind.it

j70trials7J/70
Perfetto da manovrare anche in tre persone, non necessariamente forti o pesanti. Albero ad un solo ordine di crocette e boma entrambi in carbonio, semplici da regolare. La stabilità di forma delle linee d’acqua ed il basso rapporto dislocamento/zavorra sono elementi essenziali nel J70. Ma soprattutto ideale per chi vuole divertirsi in regata grazie a una classe attivissima (www.j70.it). Prezzo: 28.900 euro + IVA. Lft: 6,93 m; largh. 2,25 m; disk. 780 kg; sup. vel. 21 mq. www.jboats.it

imgresSEASCAPE 24
Dopo il 18 e il 27 piedi, Seascape decide di “riempire il gap” e annuncia un nuovo 24 piedi che sarà varato quest’anno. Ha le stesse caratteristiche “corsaiole” del suo fratello minore, ma in questo caso le cuccette sottocoperta sono quattro (una doppia a prua e due laterali in quadrato) rendendolo interessante anche per la crociera in famiglia o con amici. E’ carrellabile con deriva completamente sollevabile e lo scafo è progettato per essere planante, per cui la velocità non è legata alla lunghezza, a differenza di una tradizionale barca dislocante: il cantiere si è focalizzato sulla capacità di planata anche in condizioni di vento leggero. E in questa direzione va anche la scelta di soluzioni improntate all’easy sailing. La randa square top autodepotenziante, il gennaker facilmente manovrabile, il layout di coperta semplificato con tutte le manovre alla portata del timoniere, la stabilità dello scafo e la doppia pala del timone. L’albero è stato realizzato in fibra di carbonio. Prezzo: 45.000 euro + IVA. Lft. 7,30 m; largh. 2,5 m; disl. 960 kg; sup vel. 42 mq. www.thinkseascape.com

first-25s_124i5654FIRST 25
Linee slanciate ed eleganti, piano velico generoso: il First 25 di Beneteau si distingue sull’acqua. Con il suo sartiame autoportante è dotato di una randa a corno, di un avvolgifiocco, di un Code Zero versione 2016 e di uno spi asimmetrico (in opzione) che rendono la navigazione sempre più rapida e piacevole. Grazie al suo livello di confort e abitabilità, il First 25 si dimostra una barca da crociera completa. L’integrazione del puntello alla paratia a prua permette di disporre di un ampio spazio sul quadrato, illuminato da legni interni tonalità teak chiaro. Con la sua cabina doppia a prua, i numerosi alloggiamenti, un lavandino, bagni e due cuccette nel quadrato offre un’ottima capacità di accoglienza. Prezzo: 44.730 euro + IVA. Lft. 7,90 m; largh. 2,75 m; disk. 2.150 kg; sup. vel. 26,19 mq. www.beneteau.com/it

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