Accessori, barche, consigli. E' VELA di novembre!
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Aspettare un intero anno per tornare in barca? Non sia mai? Abbiamo selezionato per voi 23 mete dove potete organizzare una crociera nei prossimi mesi. Ce ne sono davvero per tutti i gusti, per tutte le finanze e per tutti i sogni: dai Caraibi al Sud America, dall’Antartide all’Africa, dall’Oceano Indiano all’Australia.

Tra saloni autunnali, anteprime del METS e “chicche” reperite sui mercati internazionali, il panorama dei nuovi accessori è quanto mai vario e soprattutto vivo, segno che anche in questo settore si avvertono i segni di una sostanziale ripresa. Ne abbiamo selezionati cinquanta tra i più “smart”.

Abbiamo “beccato” al Salone Nautico di Genova Carlo Venco, skipper oceanico con alle spalle quaranta traversate atlantiche e un giro del mondo. Ci ha raccontato con il suo linguaggio colorito cosa lo fa imbestialire a bordo (si autodefinisce un rompicoglioni) e ci ha dato tanti consigli utili…

Sono passati esattamente vent’anni da quella sera del 2 novembre 1995, quando il Parsifal, un cutter di sedici metri, affonda nel Golfo del Leone mentre infuria una tempesta con raffiche intorno ai settanta nodi. Dei nove membri dell’equipaggio solo tre sopravvivono alle lunghe ore in acqua in attesa dei soccorsi. Ripercorriamo la peggiore tragedia della vela italiana.

Se vogliamo una grande vela italiana dobbiamo mettere delle solide fondamenta al suo futuro. Siamo stati alla Coppa Primavela, la regina delle regate dei più piccoli, la culla dei campioni del futuro. Ragazzi dai 9 ai 12 anni, cresciuti dal mare e dalla vela: oggi giovani atleti, domani grandi marinai

Non c’è dubbio, il fenomeno del refitting, quella parola esotica ormai comunemente usata per definire la rimessa a nuovo di un’imbarcazione, sta prendendo sempre più piede anche in Italia. Il discorso è presto fatto. Per chi la barca ce l’ha si tratta di mantenere in perfetta efficienza la propria barca, indipendentemente dall’età che ha. Sono tanti i motivi per fare un refitting totale o parziale. Perché è meglio spendere il giusto prima per non svenarsi dopo.

Il numero di novembre è ricco di anteprime e barche appena varate: vi parliamo del nuovo Swan 50 di Juan Koujoumdjian, dell’Oceanis 41.1, dell’Hanse 315. E ancora RM 1270, Italia 12.98, Setmarine 435 Sail e la barca “da sogno” che si è fatto costruire Michael Schmidt (il patron di Hanse), il Brenta 80.

Quarant’anni di Giornale della Vela sono anche quarant’anni della nostra sezione di pratica. Abbiamo selezionato cinque quiz con i migliori consigli pratici che ci sono arrivati dai voi lettori negli anni e che abbiamo pubblicato anche sul nostro sito Vela History, dove abbiamo raccolto il meglio dei 40 anni del GdV. Da come fare un ancoraggio a vela o con una seconda ancora a come comportarsi in caso di falla a bordo, da come risolvere un incaglio a come cavarsela se la randa non scende…

Siamo stati al timone del Volvo Ocean 65 con il quale l’equipaggio femminile di SCA ha partecipato all’ultimo giro del mondo. Una figata pazzesca! Il racconto concitato della nostra esperienza a bordo di un bolide fucsia…

Les Regates Royales di Cannes si confermano il raduno di vele d’epoca più importante del Mediterraneo: 79 barche al via, dallo scafo del fratello del Kaiser di Prussia a quelle di più moderna concezione. I vincitori della regata e quelli del circuito mediterraneo Panerai Classic Yacht Challenge, ognuno con la sua storia.
Ricordate, ci sono anche tanti altri buoni motivi per non perdere il nuovo numero di novembre del Giornale della Vela. In edicola, su iPad, iPhone e su tutti i tablet e gli smartphone Android.
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