Bermuda 50: un’attesa lunga dieci anni. Il ritorno del cantiere Hinckley
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Erano dieci anni che il cantiere americano Hinckley non varava una barca a vela. Ma dopo aver visto in acqua il nuovo Bermuda 50, possiamo dire che ne è valsa la pena di attendere. Le linee di questo nuovo 50 piedi, disegnato da Bill Tripp III (figlio di quel Bill Tripp che negli anni 60 aveva anticipato tutti progettando il Bermuda 40 in vetroresina) si caratterizzano per una coperta flush deck e un lungo bompresso a prua.
Un’imbarcazione che promette alte prestazioni in crociera, ma ideale anche per regatare in IRC e in ORC, e che racchiude in sé il meglio del design e della tecnologia. Scafo e coperta sono costruiti in fibra di carbonio, mentre l’armo è stato pensato per poter essere facilmente gestito anche in due. Tra le caratteristiche più interessanti della barca troviamo una lifiting keel manovrabile con sistema idraulico che varia il suo pescaggio da 3,5 a 1.98 metri.
SPECIFICHE TECNICHE
Lung. f.t. 15,20 m
Larg. 4.35 m
Pesc. da 3,50 a 1,98 m
Disloc. 11.500 kg
Sup. vel. 151 mq
Serbatoi gasolio 300 l
Serbatoi acqua 450 l
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