VIDEO FarEast 28 R, dalla Cina con furore
IL REGALO PERFETTO!
Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
E’ un progetto firmato Simonis-Voogd il nuovo FarEast 28 R, un otto metri e mezzo (per 2,75 metri di larghezza) che punta a diventare uno dei nuovi monotipi di riferimento. Già in Asia si sta dimostrando una barca vincente, grazie anche all’ottimo rapporto peso-potenza. Il suo dislocamento è infatti di 1200 kg, a fronte di un piano velico di tutto rispetto con una randa di 27,8 metri quadri, un fiocco di 20,2 e un gennaker (che sfrutta la presenza del bompresso retraibile) di 80 metri quadri. www.seaway.it
Abbiamo potuto ammirarlo in occasione della sua “prima” europea a Dusseldorf e ci ha colpiti per l’estrema pulizia del suo pozzetto. Riuscirà a inserirsi nella sempre agguerrita sfida dei monotipi? Guardatelo qua sotto in azione durante una prova in Svezia. Questo, e tanti altri video, sulla playlist youtube di marzo del Giornale della Vela.
GUARDA IL NUOVO FAR EAST 28 R IN NAVIGAZIONE
Condividi:
Sei già abbonato?
Catamarani fuori dal coro per il 2025: guarda questi modelli
Catamarani 2025: quattro multiscafi per crociere da sogno
Ultimi annunci
I nostri social
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ti facciamo un regalo
La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!
Può interessarti anche
USATO Classic Boat. Le cinque migliori barche di HALLBERG RASSY (9.4-16.4 m)
Il panorama relativo le Classic Boat –ovvero le barche di serie ultraventiquenni e varate a partire dal 1967– è un contesto vasto e in continua via d’espansione, composto da scafi di ogni foggia e dimensione e, forse, non così facilmente “navigabile” come
USATO Classic Boat. Le cinque migliori barche del CANTIERE DEL PARDO (10- 19 m)
Il panorama relativo le Classic Boat –ovvero le barche di serie ultraventiquenni e varate a partire dal 1967– è un contesto vasto e in continua via d’espansione, composto da scafi di ogni foggia e dimensione e, forse, non così facilmente “navigabile” come
Classe 2000: 5 nuove barche che diventano Classic Boat di valore storico
Anno nuovo, nuove Classic Boat: arrivano le ‘Classe 2000’. Apriamo l’anno sul fronte ‘classic’ parlando di quei progetti di inizio XXI secolo che, nei prossimi 12 mesi, compiranno ben 25 anni dal loro primo varo, classificandosi così come Classic Boat.
USATO Classic Boat. Le cinque migliori barche di FARR da 7.5 a 12,4 metri
Il panorama relativo le Classic Boat –ovvero le barche di serie ultraventiquenni e varate a partire dal 1967– è un contesto vasto e in continua via d’espansione, composto da scafi di ogni foggia e dimensione e, forse, non così facilmente “navigabile” come
1 commento su “VIDEO FarEast 28 R, dalla Cina con furore”
I simply desired to say thanks all over again. I do not know the things I would’ve implemented without the entire hints contributed by you about such a problem. Completely was a real hard case in my opinion, however , taking a look at a specialised form you resolved that forced me to leap for gladness. Now i am happy for your guidance and then pray you recognize what a powerful job you have been doing instructing some other people with the aid of your website. I am sure you have never met any of us.