Annapolis, dove l’Europa vuole conquistare gli USA

E’ indubbiamente l’appuntamento velico del Nord America per eccellenza. Stiamo parlando dell’Annapolis Boat Show, dove siamo giunti oggi, giorno della sua apertura, e che andrà in scena fino a lunedì 13 ottobre. Annapolis è storicamente uno dei luoghi culto della nautica americana (qui si trova la storica sede dell’Accademia Navale USA) e non a caso è la sede di ben sei saloni nell’arco dell’anno. Si tratta della sua edizione numero 45, il che ne fa la manifestazione nautica più longeva di tutti gli States.

Anche quest’anno i cantieri europei sfidano agguerriti il mercato americano, forti anche dei segnali positivi della scorsa stagione e delle lievi previsioni di crescita dei prossimi mesi. La ricerca “The sailing market 2014. The state of the industry” ha evidenziato che nel 2013 c’è stato un vero e proprio record di importazioni: +55% rispetto al 2012 tra cui il 35% sono multiscafi.

IL MERCATO DELLE “IMPORTATE”
Una crescita che ha convinto i cantieri del vecchio continente a continuare nel loro sforzo di “conquistare l’America”. Beneteau, per fare un esempio, si presenta con ben nove modelli, Hanse con cinque, Bavaria con sei. Ma in testa c’è ancora una volta (lo avevamo già visto lo scorso anno) Jeanneau con undici barche. Anche Lagoon e Fountaine Pajot, con i loro catamarani, sono presenti. Il mercato del charter è in forte espansione al di là dell’oceano e i due principali competitor non hanno intenzione di abbandonare la sfida. Mancano purtroppo, invece, modelli di cantieri italiani

UNA CHICCA MADE IN USA
Ma il salone di Annapolis è anche l’occasione per poter vedere dal vivo alcune barche che da queste parti sono veri e propri miti e che in Mediterraneo non sono protagoniste. Un esempio? Il Morris M29 X-Type, un daysailer dalle linee classiche realizzato insieme allo studio Sparkman&Stephens. Ma solo le linee sono d’altri tempi! Infatti questa versione ha un armo in carbonio Hall Spars e vele di ultima generazione 3Di North Sails. Lungo 8,90 metri e largo 2,25, ha un alto momento raddrizzante, garantito da un pescaggio di ben 2,11 metri.

leggi anche

Salvate Marinariello, una Classic Boat cult dell’Adriatico!