Che cos’è una “strambata cinese”? Si tratta di una abbattuta involontaria dove la parte superiore della randa passa da una mura all’altra, gonfiandosi nella nuova posizione, mentre la porzione inferiore e il boma restano nella posizione originale. Spesso è indotta dal vang eccessivamente mollo, che consente al boma di alzarsi troppo e alla balumina una torsione fuori dal comune. La maggior parte delle volte viene causata da un eccessivo sbandamento sopravvento improvviso della barca, durante le poppe con vento sostenuto e onda: le conseguenze possono essere catastrofiche. Se la spiegazione sopra non vi è chiara, quale miglior modo di illustrare una “cinese” con un’immagine: i malcapitati “testimonial” della foto sopra sono a bordo di un Mumm 30 (ora Farr 30) al Tour de France a la Voile del 2002…
(foto tratta dalla pagina Facebook di “The Best Sailing Videos and Photos)
