I ragazzi di Luna Rossa vincono il Campionato del Mondo 12 m S.I.
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Non importa il mezzo che hai sotto il sedere. Sia una superbarca dotata di foil, che un’imbarcazione d’epoca, se sei un velista forte alla fine vieni fuori. E i ragazzi di Luna Rossa lo hanno dimostrato vincendo a Barcellona il Campionato del Mondo 12 m Stazza Internazionale (la classe di imbarcazioni con le quali si disputarono le edizioni di Coppa America fino al 1987).
TUTTO IL TEAM DI LUNA ROSSA
A bordo di Nyala del patron Patrizio Bertelli, c’erano soltanto membri del team Prada: al timone Francesco Bruni, poi Max Sirena, Giuseppe Acquafredda, Pierluigi De Felice, Chris Draper, Ben Durham, Shannon Falcone, Giulio Giovanella, Bora Gulari, Antonio Marrai, Emanuele Marino, Adam Minoprio, Manuel Modena , Gilberto Nobili, Alister Richardson, Pietro Sibello, Simeon Tienpont, Federico Nardi e Francesco Pizzuto.
NETTA SUPREMAZIA
I parziali, dopo le sette prove disputate nell’evento spagnolo, lasciano spazio a ben pochi dubbi su chi fossero i più bravi: 5 primi e due secondi posti. Una netta supremazia su Trivia K10 del tedesco Beeck e Vanity V K5 del danese Howaldt.
CHE BARCA E’ IL NYALA
Nyala, costruita in fasciame di cedro americano su ossatura di quercia bianca, è quasi gemella del 12 Metri Stazza Internazionale Vim, anch’esso progetto di Olin Stephens. Negli Stati Uniti ha regatato sui Grandi Laghi e in competizioni come la Astor Cup e la Queen Cup. E’ stata barca lepre per i defender di Coppa America nel 1958, 1962 e 1964. Fu investita da tempeste, andò a scogli e scampò a un incendio. Nel 1995, acquistata dall’imprenditore Patrizio Bertelli, venne sottoposta a un restauro filologico presso il Cantiere Navale dell’Argentario di Porto Santo Stefano, in Toscana. Il suo scafo verde acqua diventò subito un segno distintivo in occasione delle regate alle quali partecipò. Nel 2001 vinse nella categoria Vintage all’America’s Cup Jubilee di Cowes (Inghilterra) e nel 2008 si aggiudicò in Germania i Mondiali di Classe tra i Classici. (fonte: www.nauticareport.it)
SCHEDA TECNICA
Anno 1938
Cantiere HENRY B. NEVINS (NEW YORK – USA)
Progetto OLIN STEPHENS (NEW YORK – USA)
Lunghezza F.T. 21,35 m
Lung. al galleggiamento 13,72 m
Larghezza 3,60 m
Pescaggio 2,74 m
Dislocamento 22 tons
Superficie velica 179 m²
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