Probabilmente la velocità alle andature portanti non soddisfaceva l’equipaggio di questa imbarcazione americana. E da buoni yankee, per ovviare al problema hanno ragionato in grande, issando ben tre spinnaker: oltre a quello normale munito di tangone, ne hanno fissato un’altro a mo’ di gennaker e uno in testa del secondo albero. Sicuramente il passo sarà stato buono, ma le strambate? Per fortuna che a bordo erano un bel po’!
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Un ingresso in porto da veri eroi per i due velisti a bordo di questo catamarano: hanno saputo aspettare il momento giusto per “surfare” grazie alle altissime onde che frangono in prossimità della costa inglese del Merseyside, a Southport. GUARDA
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Stavamo riguardando la scuffia in Atlantico di Lionel Lemonchois e Roland Jourdain alla Transat Jacques Vabre (poi recuperati in elicottero, trovate qui il video) e questa ci ha fatto ricordare non solo che un incidente analogo, con la stessa barca, era
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3 commenti su “Tre spinnaker is megl’ che one…ma che “mazzo” in strambata!”
E’ Kialoa III, metà anni ’70.
Allora si usava così, e proprio piano (visto il palmares) Kialoa non andava
Quello che dite “issato a mo’ di gennaker” è il big boy, una vela secondaria per l’andatura in poppa piena che si usava in quegli anni (tempi dello ior) accoppiata allo spi, anche per stabilizzare la barca (quelle linee di carena rollavano particolarmente).
Beh, quello a sinistra dello spinnaker della maestra si chiamava”blooper ” no big boy comunque simile, ed effettivamente serviva per stabilizzare in poppa piena , ma credo ovviamente dava anche potenza in più .