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Il Dehler 34 si fa cattivo: ecco la versione Competition per chi non scherza

Arriva il Dehler 34 Competition: una barca pensata per le regate ma che con le opportune aggiunte di accessori, può comunque trasformarsi in un cruiser ad alte prestazioni e pieno di comfort

Ecco il Dehler 34 configurato in versione Competition, per andare incontro alle richieste dei regatanti di alto livello. Una barca pensata per le regate ma che con le opportune aggiunte di accessori, può comunque trasformarsi in un cruiser ad alte prestazioni e pieno di comfort.
Il Cantiere Dehler mette inoltre a disposizione dell’armatore i propri progettisti, coordinati dall’ing. Karl Dehler, per la migliore ottimizzazione dell’imbarcazione.


Albero in alluminio maggiorato con sartiame in tondino, chiglia con siluro in piombo per un pescaggio da 2,10m, randa e fiocco per 71 mq totali di superficie.
Timone a barra, interni in sandwich alleggerito, ragno strutturale in carbonio e poppa aperta completano le caratteristiche essenziali di questo scafo che disloca 5,4t.
Tra le opzioni, albero in carbonio (stesse dimensioni di quello in alluminio) e doppia ruota in composito.
Nautigamma, importatore per l’Italia, offre il D34 Competition in una configurazione già completa.
Il prezzo base di 141.760 + iva include infatti l’elettronica B&G, un gioco di vele Elvstrom, l’attrezzatura spi, la delfiniera, le dotazioni di sicurezza.
Gli interni di questo racer rimangono molto accoglienti e ben rifiniti; in definitiva, un D34 molto racer ma sempre cruiser.

Lunghezza f.t.:10,70 m
Lunghezza scafo:10,70 m
Lunghezza al gall.: 9,60 m
Larghezza: 3,60 m
Pescaggio: 2,10 m
Dislocamento: 5,45 t

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