Ultime:

USATO Professione cruiser-racer: da Ron Holland a Bruce Farr, quattro sportive da non perdere

Ron Holland, Rob Humphreys, Umberto Felci e Bruce Farr: sono questi gli interpreti che abbiamo scelto per quattro barche usate con caratteristiche da cruiser-racer sempre richieste sul mercato

Per chi ama la crociera ma non vuole rinunciare al piacere di disputare durante l’anno qualche regata, il mercato delle barche usate nel segmento dai 33 ai 36 piedi offre delle interessanti soluzioni. Prendendo in considerazione barche con oltre 5 anni di vita, le valutazioni difficilmente superano i 100.00 euro, ed andando a cercare anche più indietro nel tempo i prezzi si abbattono drasticamente. Curiosando su Top Boat Market abbiamo selezionato quattro modelli, su differenti fasce di prezzo e di età, da tenere d’occhio se stiamo cercando una barca da crociera sportiva, usati che ancora oggi sono piuttosto richieste per la loro versatilità.

Polaris 33

Partiamo dalla più anziana e dalla più “tirata” della nostra selezione di  barche usate sul target cruiser-racer. La firma di questo progetto è del kiwi Ron Holland, una vera “star” dell’epoca IOR che collaborò anche con Swan. L’estetica del Polaris 33 è inconfondibile, dato che la si riconosce subito perché ha uno specchio di poppa, a forte inclinazione, che assomiglia al cofano del maggiolino della Volkswagen.  Ai suoi esordi vinse molto sui campi di regata, oggi è ancora una barca veloce se ben attrezzata e, con un po’ di aggiornamenti sugli interni, può essere adatta anche agli amanti della crociera sportiva, da vivere a “tutta vela”. GUARDA QUI LE QUOTAZIONI DEL POLARIS 33

Elan 333

Un successone per questo 10 metri, progetto Rob Humphreys in produzione dal 2000 al 2004, realizzato in più di 700 esemplari. Uno scafo moderno con una grande lunghezza al galleggiamento che contribuisce ad aumentare la velocità di crociera. L’estetica è gradevole, moderna e classica nel contempo, gli interni hanno sino a sette posti letto. Si tratta di una barca marina ma veloce anche con vento leggero, non di rado la si vede partecipare ancora oggi con successo alle regate di circolo. Un perfetto compromesso tra una crociera confortevole e il divertimento nella navigazione a vela. GUARDA QUI LE VALUTAZIONI DELL’ELAN 333

Dufour 34

Elegante, velocissima, progetto ancora attuale. Lo studio Felci ha disegnato una barca, all’inizio del nuovo millennio, che è destinata a restare attuale nel tempo. Veniva offerta con la scelta tra due o tre cabine e con differenti layout di coperta a seconda della versione. L’Evolution è quella più sportiva, con piano velico leggermente maggiorato e piano di coperta concepito per un utilizzo sportivo. Ancor oggi è competitiva in regata, ma soprattutto ha delle volumetrie interne perfetta per un vero utilizzo in crociera, grazie ad una tuga pronunciata ed una buona altezza sull’acqua. GUARDA QUI I DUFOUR 34 IN VENDITA

First 36.7

E’ la barca più grande di questa selezione e quella con la valutazione più alta sul mercato dell’usato. Una barca che fa della versatilità la sua vera arma: buoni volumi interni, pozzetto spazioso e grandissimi doti veliche sono i suoi punti forti. Una piccola “bomba” dalle eccellenti prestazioni veliche, vittoriosa in importanti regate. Il Beneteau First 36.7 è un 11 metri rimasto in produzione dal 2002 al 2008 realizzato in più di 300 esemplari, un bel successo per un “crociera-regata”, il merito è anche dei buoni spazi interni con tre cabine che la rendono valida per la crociera. GUARDA QUI LE QUOTAZIONI DEL FIRST 36.7

Leave a comment

Your email address will not be published.


*