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X-Yachts, si rinnova la gamma cruising con i nuovi Xc 42 e Xc 45

A sei anni dal lancio dei primi Xc 42 e 45, il cantiere danese X-Yachts li "aggiorna" rendendoli ancora più fruibili per la crociera e con costi interessanti

Xc42-xc-45Nel 2008 la danese X-Yachts diede una svolta alla sua produzione (sino ad allora incentrata su imbarcazioni performanti da regata/crociera, one design, e custom hi-tech) introducendo sul mercato i primi modelli della linea Xcruising, l’Xc 42 e 45: barche caratterizzate da buona manovrabilità a motore, facilità di conduzione a vela, alta stabilità, sicurezza senza compromessi e qualità in ogni dettaglio. Motorizzazioni maggiorate, ampi spazi per il generatore, serbatoi al di sotto del paiolato, piu spazio per gli oggetti personali, ampia ventilazione degli interni. Riposizionamento della rotaia della scotta randa al di fuori del pozzetto, importante dimensionamento dell’attrezzatura di coperta, sistema di posizionamento e lancio della zattera di salvataggio appositamente studiato.

Adesso, dopo 250 scafi Xcruising prodotti (e circa un milione di miglia navigate da un vasto geuppo di armatori Xc) il cantiere lancerà la nuova generazione di Xc 42 e 45.

COSA CAMBIA NEI NUOVI XC 42 e XC 45
Riassumendo, queste saranno le caratteristiche della nuova serie, che sarà presentata ai grandi saloni internazionali 2014-2015:
– Teak opzionale per la falchetta, la coperta e la tuga
– Nuove colorazioni per lo scafo
– Illuminazione a Led per interni ed esterni
– Nuovi disegni di chiglia
– Spiaggetta bagno più larga e ulteriore spazio di stivaggio in pozzetto
– Finestrature a scafo più grandi.
– Tientibene alla timoneria standard in acciaio inox con possibilità di incorporare la leva di comando del motore e dell’elica di prua
– New style degli interni, più aperti e con maggiore luce naturale, nuove caratteristiche per incrementare comfort e funzionalità
– Cucina ridisegnata con nuovo sistema di chiusura degli stipetti, e spazio per alcuni optional come il Microonde e la macchina per il caffè Nespresso
– Tavolo di carteggio modificato, tavolo dinette ingrandito, nuove forme dei cuscini, stipetti e mensole con sistema porta libri integrato
– Spazio addizionale sotto il letto armatoriale, e stipetti a murata addizionali

Xc-42XC 42 – SCHEDA TECNICA
Lunghezza scafo 12.81 m
Lunghezza al galleggiamento 11.47 m
Baglio max. 4.10 m
Pescaggio (chiglia a L ridotta) 1.7 m
Pescaggio (chiglia a L standard) 2.10 m
Zavorra (chiglia standard) 4.985 kg
Dislocamento leggero 11.400 kg
Motorizzazione Volvo D2-55
Carburante 250 l
Acqua dolce 520 l
Sup. Velica (randa & 108 % genoa) 97.2 mq
Sup. Velica (randa & 140 % genoa) 110.3 mq

Xc-45XC 45 – SCHEDA TECNICA
Lunghezza scafo 13,86 m
Lunghezza al galleggiamento 12,76 m
Baglio max. 4.32 m
Pescaggio (chiglia a L ridotta) 1.8 m
Pescaggio (chiglia a L standard) 2.2 m
Zavorra (chiglia standard) 5.740 kg
Dislocamento leggero 13.220 kg
Motorizzazione Yanmar 4JH80
Carburante 440 l
Acqua dolce 610 l
Sup. Velica (randa & 108 % genoa) 112 mq
Sup. Velica (randa & 140 % genoa) 126.6 mq

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