5:58.93S 122:23.95W
Abbiamo appena completato il decimo giorno di navigazione e mancano 1005 miglia a Fatu Hiva che sarà la nostra meta. Inizialmente avevo deciso di atterrare, ligio alle leggi, a Hiva Oa che è il porto di ingresso dove espletare le formalità. Ma in questo modo ci saremmo trovati sottovento a Fatu Hiva, che sembra essere una delle isole più belle delle Marchesi, e per visitarla avremmo dovuto sobbarcarci una cinquantina di miglia contro vento e contro mare. Avendo letto su varie documentazioni di bordo e avendo avuto conferma via radio da Enzo Russo (è un italiano attualmente di stanza alle San Blas che ha fatto due giri del mondo), che le autorità locali sono tolleranti e concedono un permesso di un paio di giorni alle imbarcazioni che si fermano a Fatu Hiva prima di aver formalizzato l'ingresso nel paese, ho optato per una prima tappa in quest'isola. Il vento continua a soffiare da sud-est a 16-22 nodi consentendoci delle medie piuttosto elevate. Dai meteo ricevuti ci aspettiamo che andando avanti verso le Marchesi il vento giri ad est e si disponga più di poppa rendendo la navigazione più difficile, lenta e scomoda: in questo caso la randa coprirebbe il genoa facendolo sventare, il rollio con il vento in fil di ruota sarebbe accentuato e la velocità ridotta. È per questo motivo che cerchiamo di rubacchiare alla poggia spostandoci più a nord possiblie in modo tale da trovarci avvantaggiati quando il vento girerà. Anche la scelta di Fatu Hiva fa gioco in questo senso perchè si trova più a sud. Giuseppe

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