Hanse 415, la barca che ha conquistato il Salone di Dusseldorf

[pubb.: 2012-01-20 16:30:30]

Hanse 415

Al classico fiocco autovirante di Hanse si unisce il nuovissimo Smart Mooring System (il joystick di manovra) a bordo dell'Hanse 415, che a Dusseldorf sta conquistando i visitatori del più importante salone nautico del Nord Europa. A un prezzo molto interessante: si parte da 125.800 euro.

Che debutto per l'Hanse 415, senza dubbio una della barche che sta incuriosendo di più in questo salone di Dusseldorf e che sembra segnare un cambiamento importante per il cantiere tedesco. Innanzitutto sgombriamo il campo da equivoci: non si tratta di un'evoluzione del 400 (del quale sono stati costruiti e venduti ben 700 esemplari in tutto il mondo!), ma di un modello totalmente nuovo.

Rispetto al suo predecessore, cambia lo scafo, con una lunghezza al galleggiamento più lunga di 60 centimetri. La coppia Judel/Vrolijk ha puntato sull'aumento del baglio, soprattutto verso poppa, così da incrementare la vivibilità degli spazi di bordo e al tempo stesso ottimizzare la stabilità di forma. Se il pescaggio standard proposto è di 2,10 metri, è stata prevista anche una chiglia di 1,72 metri di profondità, mentre il piano velico conta una randa di 52,5 metri quadri e il fiocco autovirante di 34,5. Per quanto riguarda la costruzione, scafo e ponte sono laminati con un sandwich di balsa e resina vinilestere.

Tra pozzetto e poppa abbattibile
Il pozzetto si avvantaggia della larghezza dello scafo e il cantiere ha optato per la doppia timoneria, dietro la quale ecco lo specchio di poppa abbattibile, introdotto sui modelli di media taglia di Hanse lo scorso anno e ormai diventato un "particolare" irrinunciabile. Tutto è all'insegna dell'easy sailing con le manovre rimandate in pozzetto a portata del timoniere e non poteva mancare il fiocco autovirante, uno dei grandi classici di Hanse. Ci si muove bene a bordo di questo dodici metri, anche grazie al disegno funzionale del tavolo centrale del pozzetto con ante abbattibili e sul quale si può montare il chartplotter cartografico su un apposito supporto.

Uno stile minimalista, a due o tre cabine
Sottocoperta ecco un arredo in stile minimale (una caratteristica comunque su tutti i modelli di nuova generazione di Hanse) e l'illuminazione naturale assicurata dai numerosi passauomo e dalla finestrature laterali (sia nella tuga sia a scafo). La scala di accesso è invece diversa da quelle cui il cantiere ci ha abituato, con angoli e inclinazione più morbida, così da facilitare i movimenti (e aumentare la sicurezza). Diversi i layout proposti. Quello standard prevede due cabine doppie, con la classica armatoriale a prua e un grande spazio di stivaggio a poppa. Oppure si può richiedere le tre cabine e anche un secondo bagno. Rimane invariato il quadrato, con la cucina a L subito a dritta una volta scesi sottocoperta (niente male i piani di lavoro) e la dinette con divano a C (che si trasforma in altri due posti letto) e un ulteriore divano lineare a sinistra.
Il prezzo base dell'Hanse 415 parte da 125.800 euro

Hanse 415, la barca che ha conquistato il Salone di Dusseldorf

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