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Solaris 72 Pilot: 21 metri in equilibrio tra classico e futuro

[pubb.: 2012-09-04 12:21:33]
Solaris 72 Pilot: 21 metri in equilibrio tra classico e futuro

E' sicuramente uno dei progetti più ambizioso degli ultimi anni in casa Solaris. Lungo 21.60 m. e largo 5.85, il progettista Javier Soto rilancia (in chiave moderna) il mitico Pilot Classic. Il suo punto di forza? L'unione tra il comfort e le performance di una carena disegnata nel 2012 e la semplicità delle tughe a vetri del secolo passato.

COPERTA
La finestratura della dinette è unica nel suo genere e consente una vera vista a 360° senza rinunciare alle dimensioni interne consone ad una dinette di un 72 piedi. Il tambuccio d'ingresso fuori asse unito alla classica tuga dei pilot classic consente di creare 3 zone separate di vita a bordo: pozzetto con ampio tavolo e contro panca protetti da doger e bimini, sun deck centrale di più di 2 mt di lunghezza e pozzetto timonerie separato dove convergono tutte le manovre correnti, i 4 winches governano completamente tutte le scotte e le drizze che sono a scomparsa. Le mastre e i battionda in mogano lucidato a coppale sono un richiamo forte alla tradizione.

SCAFO
Le linee d'acqua sono la sintesi di diverse carene studiate con prove in vasca, la scelta progettuale sin dall'inizio è stata la ricerca della prestazione e dell'equilibrio della carena in mare. Per questo per ottimizzare l'assetto e distribuire al meglio i pesi si è scelto albero e boma in carbonio armato con sartie e stralli in carbonio.
La chiglia a T è una lifting con pescaggio 4 mt - 2.60 mt con lama in scatolato d'acciaio. Il chine nella parte di poppa consente di ridurre il trascinamento. Lo scafo e coperta sono in infusione con tutte le paratie e lande in composito, la scatola strutturale costituita da madieri e longheroni come anche la cassa della chiglia sono in carbonio. Layout: da poppa troviamo la cabina armatore estremamente ampia che si sviluppa su tutto il baglio con letto centrale.
Il corridoio divide i due bagni che servono la cabina armatore e la cabina ospiti di dritta. La dinette rialzata è costituita da divano con tavolo e controdinette costituita da sedute comode ed accoglienti. Scendendo verso prua oltre alla seconda cabina ospiti con bagno dedicato troviamo lungo la murata di dritta l'ampia cucina che serve facilmente dinette e pozzetto.
La cabina crew con bagno e zona lavanderia ha al suo interno un tavolo di servizio e il rimando strumenti navigazione. Il contenimento è garantito da un'ampia cala vele a prua e da gavoni in pozzetto e ad estrema poppa. L'accesso al mare è facilitato da un ampio specchio di poppa apribile.
Il primo scafo attualmente in costruzione è previsto in consegna per la tarda primavera 2013.

DATE TECNICI
Lunghezza fuori tutto: 21.60 m.
Larghezza: 5.85 m.
Pescaggio: 2.60 - 4.00 m.
Carburante: 2000 l
Serbatotio d'acqua: 1500 l
Motore:  Steyr SE 6 cylinder
Design: Javier Soto Acebal




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