ORC e IRC insieme per diventare un unico regolamento d'Altura
[pubb.: 2010-11-04 18:09:13]
La notizia è talmente bella che ha dell'incredibile. Dopo gli anni Novanta vissuti con il dualismo tra IMS e CHS e gli ultimi anni Zero tra ORC e IRC, la Vela d'Altura potrebbe finalmente tornare a essere semplicemente governata da un un unico sistema come nell'epoca dello IOR.
L'ORC (l'Offshore Racing Council, l'organismo ufficialmente riconosciuto dall'ISAF, la federvela internazionale, per la gestione della Vela d'Altura) e I due circoli che amministrano il regolamento IRC (l'inglese RORC e il francese UNCL) sono da qualche giorno finalmente al lavoro per scrivere un unico regolamento di stazza che controlli le regate d'altura a rating.
Dopo anni e anni di grande confusione, con regate organnizzate con uno o l'altro regolamento, e nel peggiore dei casi addirittura con tutti e due, che a ogni evento producono una quantità ridicola di classifiche che alla fine non si sa mai chi abbia realmente vinto (o comunque a chi appartenga la vittoria più importante), i signori dell'ORC e dell'IRC hanno deciso che è giunto il momento di regalare chiarezza e semplicità alle migliaia di armatori, stufi di essere vittime innocenti di una concorrenza che (purtroppo) non ha mai visto prevalere un regolamento sull'altro.
Di seguito il comunicato diramato congluntamente da ORC e RORC-UNCL
ORC e RORC al lavoro per un importante obiettivo comune per la vela d'altura Il Royal Ocean Racing Club (RORC) e l' Union Nationale pour La Course au Large (UNCL),comproprietari del sistema per la regola di stazza IRC, stanno interagendo con l'Offshore Racing Congress (ORC) in merito alla possibilità di creare un'unica organizzazione per la gestione dei rating a livello mondiale. L'iniziativa di valutare insieme un unico sistema di rating per le regate delle barche di altura è stata approvata dall'ISAF dopo l'Assemblea Generale del 2009, in Korea.
L'intenzione del RORC/UNCL insieme all'ORC è quella di creare una joint venture per la gestione delle norme esistenti, e con il tempo, utilizzando l'insieme delle norme esistenti IRC e ORC, sfruttando le conoscenze e le risorse di entrambi, creare un nuovo sistema unificato di rating veloce, divertente che renda le competizioni unifcate in tutto il mondo.
Bruno Finzi, Presidente dell'ORC e il Vicepresidente Wolfgang Schaefer, che stanno lavorando costantemente su questa iniziativa,sono entusiasti e fiduciosi del lavoro con il RORC: "Apprezziamo l'impegno e l'amicizia con il RORC e riteniamo che sia finalmente giunto il momento di tornare al periodo in cui lo IOR, spirito ispiratore dell'ORC, quando esisteva un solo sistema di rating internazionale applicato in tutte le regate di altura."
Chris Little, Ammiraglio del RORC, al lavoro con il Commodoro Andrew McIrvine concordano che sia giunto il momento di sviluppare sistemi di rating sotto un unico ombrello. "Abbiamo ricevuto un forte sostegno da un certo numero di paesi e di potenziali armatori per sviluppare una norma che ci consentirà di ricreare il circuito internazionale della vela e continueremo a lavorare per questo obiettivo."
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