La barca di Kennedy torna a navigare. Proprio in Italia!

[pubb.: 2010-10-25 12:05:47]
La barca di Kennedy torna a navigare. Proprio in Italia!

Il Wianno Senior è un "barchino" divertente con un fascino secolare. Una barca di 7 metri e sessanta sulla quale  di J. F. Kennedy, quella immortalata nella celebre copertina di Life con il Presidente americano e la sua futura moglie Jacqueline. Dopo circa un secolo il Wianno Senior (classe 1914) ritorna ad essere prodotto e lo fa in italia grazie alla nuova Associazione Wianno Senior Italia. Se l'originale è completamente in legno la nuova versione viene realizzata in vetroresina ma seguendo fedelmente le linee e le forme del primo esemplare prodotto. Le barche infatti sono completamente identiche, come peso, come armo e come linee dello scafo. Obbiettivo del cantiere è quello di arrivare a creare la prima flotta di Wianno Senior anche in Italia e un circuito di regate strettamente monotipo con barche che hanno un secolo di storia. In acqua ci sono già quatto esemplari ma per l'anno prossimo si spera di raddoppiare il numero di armatori. Quindi se vi piacciono le regate e volete distinguervi, il Wianno Senior fa per voi.

Cos'è il Wianno Senior
Il Wianno Senior è uno sloop aurico di 25 piedi (m 7,62) costruito fin dal 1914 sulla costa meridionale di Cape Cod (Massachusetts). Progettato per le difficili acque del Nantucket Sound, un braccio di mare battuto da forti venti e disseminato da banchi di sabbia che si muovono con le maree, il Wianno Senior con le sue eleganti linee, deriva mobile, basso bordo libero, poppa larga e ampio pozzetto è tutt'ora una barca di grande fascino su cui hanno regatato e continuano a regatare generazioni di velisti. Il Presidente John Fitzgerald Kennedy ne è stato un grande estimatore, il Wianno regalatogli dal padre per il suo 15° compleanno rimase la sua barca preferita per tutta la vita. Dopo quasi un secolo dalla sua progettazione e con più di 200 esemplari costruiti, il Wianno Senior continua la sua storia senza sostanziali modifiche. Anche il passaggio alla fine degli anni '80 alla costruzione degli scafi in vetroresina ha mantenuto inalterate le peculiarità, le prestazioni e l'aspetto esteriore della barca. Infatti, la decisione presa dalla Wianno Senior Class Association
(WSCA) di affidare allo studio Sparkman & Stephens lo studio della transizione alla costruzione in vetroresina allo scopo di ridurre costi di manutenzione e allo stesso tempo assicurare una più stretta monotipia, ha dato nuovo impulso alla flotta negli Stati Uniti.
Con l'accordo recentemente stilato con la WSCA, la Wianno Senior Italia ha ottenuto la licenza per costruire e promuovere i Wianno Senior in Europa. Un'opportunità per entrare a far parte del mondo delle vele classiche e regatare in monotipia con una barca veramente speciale.
La Wianno Senior Italia ha importato tre imbarcazioni di legno che sono in avanzato stato di restauro e i primi due esemplari di vetroresina saranno disponibili dalla primavera 2010.
Dati: lung. 7,62 m; larg. 2,42 m; pesc. 1,83 m; zavorra 270 kg.

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