L'RM 1260, progettato da Marc Lombard, è sceso in acqua con l'obiettivo di sostituire uno dei modelli storici del cantiere francese Fora Marine, il 1200. Compito non facile. Rispetto al suo predecessore, punta maggiormente sulla comodità pur mantenendo lo spirito di una barca performante soprattutto nelle lunghe navigazioni d'altomare. Lungo 11,99 metri e largo 4,35 l'RM 1260 offre alcune novità, tra cui la scelta di una o due chiglie e di una o due pale del timone.
RM 1260, LE PRINCIPALI NOVITÀ Il nuovo modello del cantiere RM Yacht, che si trova a Perigny a pochi chilometri da La Rochelle, patria della vela francese e mondiale, è finalmente sceso in acqua (le foto che vedete si riferiscono allo scafo numero 1 della serie). RM Yacht continua quindi il proprio rapporto di collaborazione con l'architetto Marc Lombard che si è occupato della progettazione dell'RM 1260, una barca destinata a sostituire nella gamma l'RM 1200.Di fondo non cambia l'anima di questo scafo, realizzato in resina epossidica e compensato marino con una struttura in acciaio sul fondo dello scafo, nelle zone sottoposte a maggior sforzo e con i rinforzi strutturali stratificati a scafo senza l'uso di un controstampo. Il nuovo modello nasce in pratica con l'idea di navigare in ogni mare con costi di manutenzione relativamente bassi. Rispetto ai suo fratelli, l'Rm 1260 differisce nelle linee di carena (a triplo spigolo realizzata in compensato marino con rivestimento esterno in fibre di vetroresina e, optional, in kevlar) e nel piano velico, entrambi pensati per guadagnare in termini di prestazioni. Nuovo anche il layout di coperta, con una disposizione più ergonomica delle manovre e la possibilità di scegliere tra timoneria a ruota e una a barra. Questa è una delle principali novità: l'installazione di due ruote del timone per una maggior controllo, anche se rimane disponibile (come detto) la classica barra centrale. Interesante anche la doppia opzione bichiglia (nella foto) con una pala del timone o monoschiglia con due pale del timone. Il piano velico con fiocco a 9/10 è dotato di serie di trinchetta.
GLI INTERNI I volumi dello scafo hanno sezioni più ampie rispetto al suo predecessore e rendono l'abitabilità interna più confortevole, offrendo ambienti sottocoperta particolarmente luminosi e spaziosi, sfruttando la notevole larghezza massima. >>Scopri C'è la possibilità di ricavare da uno dei locali tecnici (particolarmente ampi) una terza cabina. Scendendo dalla scaletta troviamo la cucina sulla sinistra, e comodo e spazioso il quadrato prima della cabina armatoriale a prua. A poppa altre due cabine per un totale di 4/6 cuccette completano la disposizione degli interni. Il prezzo parte da 202 mila euro ed è importato in Italia da Top Yachts.
DATI TECNICI Cantiere: RM Fora Marine Progettista: Lombard Tipo: monoscafi Lunghezza scafo: mt. 11.99 Larghezza: mt. 4.35 Cuccette (min): 4-6 P escaggio (max): mt. 2.25 Pescaggio (min): mt. 1.95 Sup. velica (min): mq. 99 Categoria di progettazione: Open Prezzo: 202.000 euro + Iva
È vero, grazie per la segnalazione: purtroppo nel caricamento dei video c'è stato uno scambio 12,60/10,60. Abbiamo provveduto a modificare il titolo del filmato.
Saluti