Si chiama "il Suzukino" ed è una nuova gamma di tender progettati e realizzati in Italia. Il tessuto utilizzato è il 1100 dtex (poliestere ad alta tenacità) ricoperto con plastomero, e fra le peculiarità il Suzukino vanta un peso particolarmente contenuto.
La gamma si divide in tre tipologie di gommone, che a loro volta comprendono modelli di diverse misure: con fondo a stecche; con pagliolato gonfiabile e con carena in vetroresina (clicca sulle foto per ingrandirle)
FONDO A STECCHE Il tender arrotolabile con fondo a stecche può essere sgonfiato e raccolto in una sacca. È disponibile in 3 misure: 1,85 m, 2,10 m e 2,40 m. Il peso è estremamente ridotto, solo 12 kg, e la potenza massima installabile è di 4 cv. PAGLIOLATO GONFIABILE Disponibile in tre modelli di uguali dimensioni a quelli con fondo a stecche (1,85 m, 2,10 m e 2,40 m), ha il pagliolo e la chiglia gonfiabile. Anche in questo caso, peso e potenza massima installabile sono rispettivamente di 12 kg e 4 cv.
VETRORESINA Il tender a carena rigida ultracompatto è la soluzione perfetta per chi desidera aver il tender sempre pronto per l'uso. È fornito in 3 misure: 1,85 m (pes 25 kg, potenza massima 4 cv) ; 2,20 m (peso 30 kg, potenza massima 6 cv) e 2,45 m (32 kg, potenza massima 6 cv). Questi tre tender sono disponibili anche nella versione con specchio di poppa abbattibile (brevettato da AerMarine), che permette al motore di reclinarsi all'interno del tender, rimanendo installato anche durante il rimessaggio del tender in barca.
FONDO A STECCHE
VETRORESINA
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