VIDEO Avete mai visto come costruiscono l'Aureus XV?

[pubb.: 2012-12-13 10:01:42]
VIDEO Avete mai visto come costruiscono l'Aureus XV?

Un montaggio artistico e bellissimo, che mostra come si costruisce una barca con un pizzico di poesia. Ora vi sveliamo, grazie a queste immagini, come il quindici metri Aureus, disegnato dallo studio Rossi Yacht Design, è stato costruito. Moderno e veloce è la scommessa del cantiere francese Aureus Yacht, che per vincerla ha scelto di puntare anche sull'energia pulita.

Video: come si costruisce una barca


C'è la matita italiana dello studio Emanuele Rossi Yacht Design nel nuovo progetto Aureus XV, il primo modello del nuovo marchio francese AP Yacht Conception, atteso in acqua la prossima estate. "La carena è stata progettata con l'obbiettivo di coniugare bassa resistenza all'avanzamento, comfort nel passaggio sull'onda e stabilità di rotta ad alte velocità sotto gennaker", ci ha raccontato Emanuele Rossi, che si è occupato dell'intera progettazione delle linee d'acqua, ma anche del design esterno.

TUTTO A PORTATA
Lungo 15,03 metri e largo 4,68, prevede un pescaggio di 2,60 metri con deriva e bulbo in piombo e due timoni inclinati a 15°, pensati per assicurare il miglior controllo in ogni condizione di mare. La costruzione è in sandwich, realizzata sottovuoto in infusione con un notevole utilizzo di fibra di carbonio nelle zone che subiscono la maggiore sollecitazione strutturale, riducendo così il peso e garantendo al contempo un'alta rigidità. Il piano velico appare equilibrato, con una randa full batten di 70 metri quadri (a controllo manuale o tramite pistone idraulico), accoppiata a un fiocco autovirante (52 mq) su avvolgitore elettrico integrato. Alle andature portanti sono previsti un gennaker o un Code 0. Le manovre sono a scomparsa, rinviate comunque tutte a portata di mano del timoniere, liberando in questo modo totalmente sia il pozzetto sia la tuga. Quest'ultima è caratterizzata da una grande superficie vetrata centrale, che assicura luminosità al quadrato.

ENERGIA PULITA
Il layout dell'Aureus XV prevede due grandi cabine, di cui l'armatoriale a prua. Per la produzione di energia è previsto un idrogeneratore watt&sea.

ELEGANZA E HIGH-TECH
Il cantiere ha preferito optare per ambienti di ampio respiro, piuttosto che su un alto numero di cabine. Interessante, lungo la murata di dritta, la zone carteggio, che accoglie anche la strumentazione elettronica di navigazione e i diversi accessori high tech, come la televisione al plasma e il computer.  


GLI INTERNI "ARMATORIALI"
Colpisce la decisione di optare per una disposizione degli interni che potremmo definire "armatoriale": in pratica gli spazi sono sfruttati per ottenere ambienti ariosi, piuttosto che avere un numero "monstre" di cabine. Il décor è stato affidato all'interior designer parigino Eric Benqué, che già ha lavorato in passato sui maxi yacht. L'armatore ha a disposizione una grande cabina a prua con letto king size e bagno con box doccia separato. Anche la seconda cabina a poppa gode di un bagno privato. Una disposizione che ha permesso, sempre a poppa, di ricavare una vera e propria engine room, con tutto lo spazio necessario per l'installazione e la manutenzione degli impianti. Il quadrato prevede a sinistra la dinette a sinistra, mentre lungo la fiancata di dritta troviamo subito la cucina, equipaggiata di tutto punto, seguita da una zona che incorpora il carteggio, tutti gli strumenti per la navigazione e i diversi accessori high-tech. Al momento è già allo studio anche una versione "Grand-Prix", costruita interamente in carbonio, con un piano velico maggiorato, un pescaggio di 3 metri e il gennaker su bompresso.


Comodi in rada l'avanzamento dei timoni ha permesso di ottenere uno spazio utilizzabile in rada come prendisole.

DATI TECNICI


Lunghezza fuori tutto: 15,0,3 m
Larghezza: 4,68 m
Pesc: 2,60 m
Disl: 11800 kg
Sup. vel.: 122 mq
Serbatoio carb.: 318 l


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