Arriva l'Elan 310 "edizione Barcolana", quali sono le differenze?

[pubb.: 2012-01-29 16:18:19]
Arriva l'Elan 310

Direttamente dal cantiere sloveno arriva l'Elan 310 edizione Barcolana, una versione speciale pensata appositamente per la più affollata regata del mondo e per tutti coloro che cercano qualcosa di unico. Il look è accattivante, ma soprattutto questo 10 metri da 79 mila euro è ricco di dotazioni di serie: dalla chiglia da regata al sartiame in dyform.

L'ELAN 310 BARCOLANA
L'Elan 310 edizione limitata Barcolana è una barca che si distingue subito dal classico 310 per la livrea con le 2000 vele della regata triestina rappresentate sullo scafo. Il 310 Barcolana è una barca sostanzialmente più ricca nella dotazione di serie, che comprende l'attrezzatura di coperta da regata Harken con sartiame in dyform, manovre in dyneema, elica Gori a 2 pale abbattibili, chiglia regata da 2,15 mt di pescaggio oltre ad una randa ed un fiocco One Sail in Vector glass. Per le portanti ecco il classico gennaker.
Una barca in definitiva pronta a partecipare alla regata con partenza unica più affollata del mondo! L'imbarcazione così equipaggiata ha un prezzo di listino di 79.990 euro franco cantiere iva esclusa.
L'Elan 310 Barcolana è un piccolo cruiser-racer (lungo 10,18 metri e largo 3,22 m.) dalle grandi potenzialità. Progettato da Rob Humphreys, questo scafo è un mini-open dal dislocamento leggero, bulbo a T e poppa a spigolo. In acqua la barca è brillante grazie alla superficie velica ampia (53,62 mq.) e alla forte stabilità di peso (dislocamento  3750 kg). Lo spazio open in coperta permette all'equipaggio di muoversi agevolmente mentre sottocoperta gli interni permettono dai 4 ai 6 posti letto.
L'Elan 310 edizione limitata Barcolana è stata presentata allo scorso Salone di Genova ed è stato il primo passo verso l'accordo tra Adriaship (importatori per l'Italia del cantiere Elan) e la Barcolana, appena ufficializzato durante il Salone nautico di Dusseldorf, con il cantiere sloveno che si è impegnato a promuovere la regata nei principali saloni europei diventando al contempo sponsor tecnico per l'edizione 2012.



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elan 310 "barcolana"

data: 2012-01-30  19:12:59

La Barcolana, è la regata TRIESTINA!!! e non friulana. Gli amici friulani sempre benvenuti (come tutti gli altri) ma date a Cesare quel che è di Cesare. I friulani hanno tante altre belle cose, ma per la Barcolana bisogna essere a Trieste. senza polemica.

commento di: riccardo  (cicin.ric@ibero.it)
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