Al Big Blu i più piccoli navigano davvero

[pubb.: 2012-02-16 09:59:38]
Al Big Blu i più piccoli navigano davvero

Tutto pronto per la sesta edizione del Big Blu, il Salone di Roma che apre i battenti Sabato 18 febbraio (terminerà il 26 febbraio). Cantieri a parte, anche quest'anno il Big Blu vedrà la presenza della FIV, con in più la squadra azzurra che parteciperà alle Olimpiadi di Londra, mentre i più giovani potranno cimentarsi a "veleggiare" nella ormai classica piscina 20x30 metri o con il simulatore elettronico. Ultima novità, in ordine di tempo, la partnership con la ReBoat Race, la regata che si svolgerà a giugno nel mare di Ostia e che vedrà i bambini delle scuole sfidarsi a bordo di barche costruite da loro con materiali di scarto e riciclabili. www.big-blu.it

UN ASSAGGIO DELLE BARCHE PRESENTI AL BIG BLU

Elan 210
Il cantiere croato sarà presente con il suo carrellabile Elan 210, disegnato da  Rob Humphreys,  caratterizzato da prua verticale, bompresso per gennaker di serie, scafo a spigolo a poppa e doppia pala del timone. Gli spazi in pozzetto sono più che vivibili e hanno una buona organizzazione delle manovre. Sulle sedute si possono infilare dei poggiaschiena per aumentarne il comfort. La tuga è particolarmente pronunciata: una scelta obbligata per aumentare i volumi interni dell'Elan 210.

Jeanneau Sun Odyssey 409
Diverse le barche esposte a Roma dal cantiere francese, tra cui il Sun Odyssey 409, un quaranta piedi marino, con una linea fluida, una carena potente e facile da manovrare e ha inoltre puntato molto sul comfort di bordo, sia sopra sia sottocoperta. Rispetto ai suoi predecessori, ha un layout di coperta di coperta che lo rende ancora più semplice da manovrare; un esempio? La scotta della randa è rinviata a entrambe le ruote del timone. Più piccolo, ma con un'abitabilità notevole, ecco il Sun Odyssey 33i .

MacGregor 26M
Il MacGregor 26M è una barca a vela carrellabile e da crociera facile da portare. Stringe bene di bolina ed ha buone performance anche nelle andature portanti. Lungo 7,87 metri fuori tutto, grazie alla sua deriva sollevabile ha un pescaggio variabile da 1,75 metri a 30 centimetri.

Mariner 24
Il C.N.N.T di Pesaro espone il Mariner 24, un'imbarcazione a vela carrellabile di 1700 kg, che non necessita di patente nautica, con una lunghezza fuori tutto di 7,62 m. Allo stand ci sarà la versione a deriva basculante. Caratterizzata da un design dello scafo, delle appendici e delle linee d'acqua moderno ed efficiente, con baglio massimo arretrato, prua verticale e poppa aperta protetta. E' disponibile in ulteriori 3 versioni:a chiglia fissa, Sport con deriva a baionetta ed albero e nella versione a semichiglia fissa con deriva basculante.

2BFAST RaceFish05
2BFAST presenta  la sua innovativa RaceFish05, una deriva a vela sviluppata da 2BFAST offre una ineguagliata modularità: uno solo scafo può essere equipaggiato con una serie di rig/vele differenti in modo da soddisfare le necessità di un vasto pubblico di velisti.

 



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