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Colpo a sorpresa del team di Ellison, che rivela l'identità della sua arma segreta: un albero a profilo alare rigido alto 57 metri. Guarda tutte le foto
9 novembre 2009 - Probabilmente irritato per la brutta figura planetaria rimediata la scorsa settimana, quando il trimarano BMW Oracle Racing ha rotto l'albero di 60 metri (di profilo tradizionale), oggi il patron del sindacato che sfiderà Alinghi nella 33ma America's Cup con i multiscafi, Larry Ellison, ha deciso di mostrare al mondo intero le fotografie dell'albero a profilo alare che il suo sindacato sta finendo di costruire per montarlo sul trimarano di 90 piedi.
Questo nuovo albero (che si trova già alla base operativa del team a San Diego, in California) ha un'altezza di 57 metri e ha una superficie dell'80% superiore a quella di un'ala di aeroplano di un Boing 747 (lunga 31 metri).
Subito dopo avere disalberato la scorsa settimana, Russell Coutts, capo di BMW Oracle Racing, si era affrettato a dire che della perdita di quel palo gli interessava poco o nulla, dato che non sarebbe mai stato utile. Pizzicato dallo scetticismo generale, ha voluto far vedere con i fatti (ovvero le foto) che diceva il vero. Il nuovo profilo alare comincerà a essere testato molto probabilmente entro la fine di questa settimana.
Uno dei principali vantaggi della vela rigida, rispetto alle tradizionali in tessuto, dovrebbe essere quello della stabilità di forma: i trimmer non devono più impazzire con diecimila regolazioni per trovare il profilo ideale nelle diverse condizioni di vento.
Per saperne di più
> BMW Oracle rompe l'albero di 60 metri, leggi qui!
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BMW Oracle, la fotosequenza del montaggio dell'albero alare |
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BMW Oracle mostra l'albero alare! |
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